4.0/5
商品を見たとき以外に大きい物なんだと思いました。でも握った感じではさほど手が大きくない自分でも握りやすいグリップでした。ただ位置を固定する部分を毎回解除して使うのがちょっとイマイチだったので星4つとさせて頂きました。
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4.0/5
CB50ヘッドのOHの為に購入しました。
特に説明書も付いていませんがなんとなくで使えました。
値段も安く、OHには必需品なので買って損はないと思います。
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4.0/5
滅多につかいませんが
持っているととても便利です。
他の工具でも代用可能ですが、使ったらやめられません。
マフラーを交換していて、頻繁に整備をされる方は便利ですよね。
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4.0/5
長年同社製のアナログ式ゲージを使ってきましたが、こちらの方が微調整がしやすいです。また、今まで使っていたものは少しずつ0点がずれてくるので数年おきに校正に出していました。見た目的にはアナログのほうが好きですがもうアナログを使うことはないと思います。
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4.0/5
対応ワイヤーサイズは、外径φ6~φ8ミリです。他にも類似の商品が売られているわけですが、対応サイズが分からないので勘で買いました。他の商品を含めて対応径を表示していただけるとありがたいです。パッケージの表面にカラーの写真付きの簡単な取説が付いています。
インジェクター無しの時より時間短縮が出来ていると思います。オイル注入口が ワコーズなどの細い金属製パイプでは 穴が広すぎて使用不可でした。
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4.0/5
モンキー腰下分解の為購入。心配だったクラッチ ジェネレーター廻りの必要な工具のおかげで、作業が進みました。あとショックドライバー1番2番が付いてれば、五つ星です。
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4.0/5
いつもは1ミリから順番にドリルを刺して4ミリまで広げていくのですが、コイツのおかげで最初から4ミリでずれることなく空きました。
有ると便利だけども、無くてもいいかな?程度なので、星4つにしました。
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4.0/5
スーパーディオSRのフライホイール用に購入。
以前は他社の2点止め工具で外そうとしたが外れず、本品を購入。
他社のものに比べとても使いやすくて作業効率が格段に上がった。
作りも丈夫なので壊れる心配もなさそう。
悪い点は錆びやすいこと。
CRC等を塗って管理すれば、永く使えるだろう。
使いやすくて値段も安いので、適合車種に乗ってる人にお勧めです。
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4.0/5
フロントフォークの油面調整に便利な商品です。アジャスターで油面の高さをセットして、あとは注射器で余分なオイルをすいとるだけです。高い工具ではないので、買っておいて損はないと思います。
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シグナスXのクラッチスプリング交換時に使用しました。
仕事で使ってる12V充電インパクトに装着、あっさりナットを外すことが出来ました。
工賃取られるより工具を増やすほうがいいと思い購入、また使えますしね。
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