簡易ツールを作ることも考えましたが、オイルシールの定期交換を考えて専用ツールとして購入しました。

電動インパクトと組み合わせて使うと、SHOWAフォークの分解があっという間に完了しました。このコストであれば十分元が取れるし、楽に作業が出来るので買って良かったです。

安定して立たないので足で挟んで使用しましたが、後から見ると万力で挟む板が溶接されているので、次回使用時はツールを適当な場所に固定して使おうと思います。

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ナメたネジの救出工具
非常に便利で重宝するけど工具の機能を発揮するには
使い手の握力と大きく比例しますね
握力が70kg位あれば大丈夫です。

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はめる時がなかなか大変なんですよ
使用頻度も高くないしちょっともったいない気もするけど
無いとスプリング付けるのに苦労します。

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ディグリーザーと一緒に使ってます。
3方向同時に清掃できるのは良いですね
ブラシも硬すぎず柔らかすぎずで丁度いい
ただ細かい部分は歯ブラシの方が綺麗にできるかもしれません

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ハイパープロのスプリングを手に入れたので、ついでにフロントフォークをオーバーホールすることにしました。
今までは、物差しや手製の道具を使って油面を合わせていましたが、ハイパープロの油面指定が200ミリと純正よりも深かったため、きちんとした道具を購入することにしました。
製品の作りはしっかりしており、当然ですが、きちんと直角にパイプが出る様になっています。フォークにセットして余分なオイルを吸い出せば指定の油面を出すことができ、作業がとても楽になりました。
使っても年に一度程度と使用頻度が低く、物差しでも代用できる道具ですが、有れば非常に楽に作業できる上に正確に油面が出せると思いますので、自分で整備をする方は持っとくのも良いかと思います。

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ノンシールチェーンのコマ詰めに必要な工具です。

スプロケットの丁数を変えた時に、チェーンのコマ数も詰める必要が出てくるので、持っていれば作業が簡単に行えます。

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ブレーキパッドの交換に便利でピストンを押し戻すのに無理なくキャリパーに負担をかけることなく使えます。ピストンに均等に力が入り力を使う必要が無いので安全で効果的です。

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付属されている2枚のプレートを入れ替える事で色々なタイプのブレーキキャリパーに対応が出来て効率良く使用出来ます。2ポッドキャリパー以上でも簡単にピストンを押し込めてキャリパーやピストンに負担がかからずに安心して使えます。

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以前に穴あけガイドを使用せずに穴を空けようとしたら、上手く空けられなかったが、この穴ガードを使用すると上手く穴が空けられます。

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オイルを抜くためにドレンボルトを緩めるとき、ボルトを上手に回収しないと、オイルを回収する穴にボルトがコロっとそれはもう漫画のように落ちていきます。オイル回収口から割り箸などでボルトを回収することもできず、結局廃油処理ボックスに廃油を捨てて回収しました。このことは、使わなくなった茶漉しで穴を塞ぐことで解決しました。
キチンと蓋が締まる設計のため、廃油回収ボックスの容量に対して使用するオイルの量が少ない場合に、廃油を一時的にプールしておくのに便利なのと、廃油処理ボックスに比べて薄いため、作業がしやすいです。

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