普段からチェーンのメンテナンスはこまめにやっている方です。
とは言っても、チェーンのコマとコマの間は汚れがたまります。
今までは歯ブラシで地道にこすっていたのですが、手間を惜しんでこの商品を購入しました。

[良かった点]
チェーンの裏側（進行方向右側のチェーンプレートがあるところ）の掃除が劇的に簡単になった。
オフ車乗りの方には、チェーンについた泥を落とすのに。
そうでない方には、チェーン掃除の際の古いグリスを落とす時に重宝するのではないでしょうか。
専用品なだけあって歯ブラシとはかかる手間が段違いです。

[悪かった点]
ブラシの毛の硬さは、頑固な汚れを落とすのには重宝しますが、プレートとプレートの隙間の汚れのような細かいところは苦手です。
また、チェーンのシールを攻撃しているんではないかと心配になります。

私のように、オンロード専門で走る人は、オフロードを走る人に比べてメリットは少ないかもしれません。それでも、持っていることでチェーン掃除の手間は軽減すると思います。値段以上の価値はあると思いますから持っていて損はしないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホーネットにCB400SFのフロント周り移植時に
マスター、ホース、キャリパーと変更したのでエア抜きが必要となり購入

マスターのエア抜きからとてもしんどい
そこでこの商品、何てことないセットなのだがあるとあるで便利

自分で揃えて作ってもいいのだが、いっそセットで購入した方が楽チン
けちる金額でもないと思う。

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製造後30年を経過するRZですが、最近クラッチワイヤーの動きが重くなってきました。普段はワイヤーにオイルを垂らして何時間もかけて給油していましたが、これだと短時間でいけると思い、使ってみました。CRC等の潤滑材は素直に入っていきますが、グリスはちょっと時間を置かないと入っていきません。特に寒い朝などは、その傾向が強いように思います。でも、クラッチは確実に軽くなりました。クラッチの太鼓とレバーの間のごみもきれいにして、気分も爽やかです。

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マジェスティ125用に、46mmナットを外せる工具がないため購入しました。
とりあえず用は足りますが、頻繁に使うためには簡易的なもののため向きません。

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キャリパー清掃用に購入しました。
他の方が言ってるように強く握るとグリップが薄いので痛いです。
試しに固着したピストンに使用しましたが滑ってピストンに傷が入ってしまいました。
ピストンを回す程度なら問題なく使用できるのでOHなどには向かないのではないでしょうか。

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クラッチワイヤーの清掃＆グリスに使いましたが、固定ねじが2つある分固定感は抜群だったので清掃するのに浸透性の高いスプレーを使えば手をあまり汚さずに漏れも少なく済みそうなので今後も愛用していこうと思いました。

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回してるときに軽く当てておくだけです。あまり強く押し当てるより軽く当てた方が泡が出てキレイになる気がします。
普通に擦ってもよし、当てたままでもよし、おまけに2ヶ所同時に磨けます。反対側に歯ブラシみたいなのが付いていれば、もっと使いやすいと思います。そこが少し原点ですかね。
無理にこれでなくても100円SHOPなどで売っているプラスチックブラシでも十分な気もしますが・・・専用品と言う事で安心して使えます。

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写真のように、インジェクターをタイコにくっつけてグリスを噴射すると、漏れることなく流れていきます。汚れたグリスが出てくると気持ちいいです。

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最初、注射器タイプのエア抜きと迷いましたが、此方を購入して正解でした。
ちょっとぐらいのエア抜きはこの商品が無くても問題が無いでしょうが、フルードの全交換をするような場合は、ワンウェイバルブ付きのこのような機材を利用した方が、かなり手軽に交換できます。
フルードの貯蓄量も800mlと大きめで、交換手順を間違えても中身を処理せずにすぐに再度交換作業を行えます。
（手馴れた人はこんなに容量はいらないでしょうが、初心者にはありがたかったです）
値段分、損はしない商品です。

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安いし、一応エア貫きができるのでこれで十分！

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