バイクメンテナンスの必需品です！
効率よくCRCを流し込めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クラッチワイヤーの注油のため購入しました。最初使い方が良く分かりませんでしたが、じっくり商品を眺めた結果こういう使い方以外にあり得ないだろうという結論に達し、おっかなびっくりとやってみましたが、無事にクラッチワイヤーの注油をすることができました。
他の方々もご指摘のとおり、勢いよくグリスを吹き込むと溢れますので、少しずつ少しずつ注入してやると、ワイヤーホースの中にグリスが入っていきます。そのうち、反対側から音がしてグリスが出口から少しずつ噴き出してきますので、飛び散った余分なグリスを拭き取って作業完了です。

新車購入後、雨の日は乗らないようにしながら、約2ヶ月・1700km走行後に初めてクラッチワイヤーの注油をしましたが、クラッチが軽くなりました。ということは、既に結構渋くなっていたということなのですね。他の箇所を綺麗にしていても、クラッチワイヤーが切れたりしたら一大事ですし、ここが軽いかどうかでバイクを運転する際の快適度も大違いですので、ワイヤーグリス共々購入されて、時々注油されることをお勧めします。

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アストロ、ストレート製の輸入バキュームゲージを使ってきました。
誤差がひどいので国産の興和精機のバキュームゲージを購入、
値段は良いが針をゼロにするリセット機能や同調の正確さではお勧めです。

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他のインプレッションにもありますが、連続的に注入すると逆流しますので小刻みに注入する必要があります。
それでもワイヤ側から多少逆流しますので、ワイヤ側を何かで塞ぎ（指で摘むとか先の細いプライヤーで摘み）注入すると調子良いです。
添付のΦ1金属ノズル用アダプタ（樹脂製）がありましたが、内径が小さくΦ1の金属ノズルは全く挿入出来ませんでした。
ホームセンターで内径Φ1のチューブを購入し使用しました。調子よかったです。
まあ無いと困るが、使い勝手が今一つです。

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Φ1の極細ノズルのおかげでクラッチケーブルのワイヤとチューブの間に差し込んで注入出来ました。
何回か断続的にスプレーしたらトランスミッション側から出てきたので、その後ワイヤを100回程度シコシコしていたら黒っぽい汚れたグリスが出てきました。
ケーブルを元に戻しクラッチレバーを数十回ニギニギして更に出てきた黒いグリスを拭き取り終了しました。
そして3~4時間後いざ出陣と思いきや、クラッチケーブルのトランスミッション側から黒いグリスがドボドボ出てました。
その後は落ち着きましたが、最初の注入量が多過ぎたと後悔しました。その分ケーブルの中は綺麗になったのではないでしょうか。レバーも少し軽くなりました。
ただもう少し粘度があったほうが良かったと思います。（液体状態でした）

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ゴリラのクラッチ脱着にこのスプリングコンプレッサーを使いました。
写真のように、クラッチ本体を押し込む道具として、六角ソケットを使い、スプリングコンプレッサーで押し込みました。
じんわりと力を入れることができて、非常に安全に作業をすることができます。
お勧めの品です！

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小学校のときに貰った理科の実験セットの注射器と同じ様なものですが、これがあるとブレーキフルード交換時にかかる時間と労力が格段に減少します。
他に使い道が思いつかないのですが、これもひとつの便利商品ですかね。

もう少し長いホースを付属してくれると助かるんですが、そんなに困ることもないので良しとさせていただきます。

……300円＋消費税ぐらいじゃ駄目ですか？？

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動きが渋くなってきたクラッチワイヤーの注油のためにシリコンスプレーと一緒に購入してみました。
よくこの手のインジェクターは使いづらいというような声を聞きますがそれはおそらく一気に潤滑スプレーを噴射して逆流してしまっているからだと思います。

実際私もやってしまいましたが(笑)
他のインプレッションにある通り、逆流しない程度に少しずつ、シュ、シュ、と吹いていけば10回目ぐらいでしょうか、クラッチワイヤー反対側から潤滑剤が出てきました。

その後はクラッチレバーの動きがすごくスムーズに。パッケージにもう少しわかりやすく使い方を明記してくれればいいかなと思いました。

正しい使い方さえわかっていれば役に立つツールだと思います。

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何より良いのは、汎用性が高い事です
今まで、各メーカーのスクーターを乗り継いでイジってきたのでHONDAスクーター専用、SUZUKIスクーター専用、YAMAHAスクーター専用の工具を使ってきましたが、これがあれば全部に対応出来ますね
ただ、HONDA、SUZUKIのドライブフェイスの周りがギザギザになっているタイプに多用すると寿命が短そうなので間に何か挟んだ方が良さそうです
早速使用しましたが、当たり前ですが普通に使用出来ます
値段もお手頃ですね

今まで乗り換える度に工具を全部買い換えていたのですが、これ1個あれば大丈夫そうです
とりあえずスクーターをイジるのに工具を…
という場合にはこれ1個で駆動系はほぼカバー出来ると思います

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最近レバーが重たくなったような気がしたのでワイヤーにグリスを通そうと思い購入しました。

インジェクター本体の取り付けは簡単でグリスも面白いぐらいに入っていきますが、車両のレバーを外すのが大変でした。

使用後はワイヤーがスルスル動くようになりレバーも軽くなりました。

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