【Webikeモニター】
NSR50の電装を後期型のデジタルから前期型のアナログに変える作業で使用しました。
純正指定の工具と言う事で、自分のNSR50のフライホイールにはピッタリフィットでした。
ストッパーも付いていて、締めこんでおくと動かないし落ちないので、使いやすくて◎
強度も十分です。
作りがしっかりしているので、使っていて安心感があります。
悪いところは特にありません。
強いてあげるなら、取っ手の長さ。が気になる所でしょうか。
もう少し長ければ、取っ手の先が地面に当たり、足で抑えることが出来るので、
レンチの方を両手で力を入れて回すことが出来るようになると思ったので。
今回の作業では、たまたまフレームのステー等に取っ手を当てて、ストッパー代わりに使えたので一人で出来ました。
ストッパーになる部分が無い場合は、片手でレンチと当商品を持たなければいけなくなるので、なかなか力が入れにくいかもしれません。
数秒誰かに押さえててもらうか、取っ手が当てられる場所を探すかすればいいだけなので、自分としては、気になる程のマイナス点では無いと思いました。

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何と言っても3方向同時に掃除できるので、作業時間は半分以下になる優れものです

片方のホウキ？はいらないので、両方3方向にして欲しいので★-1

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エイプの腰下分解の時に使いました。
最初はプラハンで軽く叩けば外れるだろうと思っていましたが、考えが甘く外れませんでした。
結局作業途中でこのプーラーを買いに行きました。
やっぱり専用工具は効果的で、すぐに外す事が出来ました。

ただ、素材が錆に弱そうなのでオイルをたっぷり付けて袋に入れて保管しています。

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【Webikeモニター】

センタースタンドかレーシングスタンドを持ってる人なら、抜群の便利グッズと思います（要は、後輪がクルクル手で回せる状況）

ウエスonlyに比べて、ゴミの量が激減します（笑）手も汚れにくいし、満足です。

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ワイヤーの注油は基本です。
が、これがないとグリスが全体に回るように
するのは、難しいですし時間がかかります。
これがあれば注油も5分もかからずできます。
必需品ですね。

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これまでは歯ブラシでやってたのですが、これは楽です。3方向が一度で済むし、結構綺麗になります。

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【購入動機】
・自分で所有しているバイクは一通り自分でメンテナンスしようと思い、今まで”面倒臭そう”という観点で敷居が高かったワイヤー類へのオイル通し用に本商品「キジマ:KIJIMA:ワイヤーインジェクター 商品番号:302-206 対応車種 汎用 商品説明 ブルー ツインタイプ ワイヤー類のメンテナンスの際、ワイヤーグリース等の潤滑油を効率よく注入できます。」を購入。
【商品の特徴】
・写真の通り、ワイヤーの太鼓を出して本商品に取り付け、2つのネジを締めて、ゴム部のノズル穴からスプレーオイルを1ふき、2ふき。本商品の太鼓側からオイルが漏れてきました。商品購入失敗したかと思いきや、その時には既にワイヤーの反対側にオイルが通っていました。
・1ふき、2ふきでオイルが通るなら、少しの漏れくらい全然ありだなと思いました。
・簡単なので、クラッチワイヤー、スロットルワイヤー、機械式（ドラム）ブレーキワイヤー等の作業に使っています。年1回位やれば充分だと思います。
・商品のタイプとしては、ネジ1個式と2個式がありますが、それなりにインジェクター側のワイヤー隙間からもオイルが漏れるので、ネジ2個式が良いと思います。
【商品の採点】
・安くて、簡単、それなりに長持ちもしそうなので★4つです。

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【Webikeモニター】エイプ50とNinja250Rに使用してみました。今までもチェーン清掃は何度もやってきましたが、裏側が磨けない事がずっと気になっていました。エイプのチェーンのような細いものには大きすぎる商品ですが、普通の歯ブラシでは裏側は磨けないのでありがたいです。Ninjaでもまだサイズに余裕がある感じなので、もう少し太いチェーンでも使えるんじゃないかと思います。毛先が細くないので歯ブラシほど細かい部分まで届かなそうですが、よほど汚れを溜め込まない限りは問題ないかな、とは思います。

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ヘッドをバラす際に使いました。
品質はまあまあよく、コストパフォーマンスに優れています。
固着気味だったロッカーアームシャフトも数回のインパクトで外れました。
結果からすると満足です。
同時にシャフトプーラー用ウェイトも使いました。

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TW200のエンジン分解に使用。
ロッカーアームプーラーと併用して使います。
単なるオモリとはいえ鋼鉄に穴を開けて自作するのは意外とタイヘンです。
多少高いかなとは思いましたが 結果からすると満足です。
もう少し重量があるとインパクトを与え易いかと思いますが 問題無く使用できます。

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