Ninja 250 2014年　フロントフォークOH にて使用しました。私は初めてのOHですが、使いやすく作業もすんなり進みました。
おすすめです。

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ツインカムのクラッチ調整用に購入。
使い勝手、精度ともに良く、しっかり役目を果たしてくれた。

調整には別途7/32のヘキサレンチと、本工具用に17mmのメガネが必要。

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【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のジェネレータのフライホイールが錆びていてメンテナンスしたかったので外すために使用しました。
ユニバーサルホルダーは色々なメーカーから出ていますが、違いなんぞ分からないので安かった本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりデカイです。錆なども無く届いてすぐ使うことが出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
フライホイールに空いている穴に差し込んで、中央のナットを外すのですが、保持が若干不安定で手がもう一本欲しくなりました。
まぁ無事ナットを外すことが出来たので、充分役目を果たしてくれました。
TZR250R(3XV)のフライホイールを外すには、さらにプーラー(https://www.webike.net/sd/152021/)が必要になります。(ヤマハ純正品でなくても良いとは思います)

【注意すべきポイントを教えてください】
汎用品のため、がっちりとかかる訳では無いのでホルダーが外れないようにうまいこと保持しないといけないです。
足とか使って良い感じに作業しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ぶっちゃけ、よくわからない中華メーカーのものとかじゃない限り大体どこのものを選んでも一緒だと思います。
ストレートなど工具メーカーのとかだと若干形状が違うようなので、そっちの方が安定するのかも、、、高いけど。
在庫があり、安価だった本商品がコスパが一番良いかなと思いました。

【総評】
エンジンをバラすには必須のアイテムです。
色々なメーカーから出ているので、予算に応じて工具メーカーのもの等も検討すると良いと思いました。
そんなに出番がある訳じゃないので自分には本商品で充分でした。

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渋くなったクラッチワイヤーに使用しました。噛み込みもバッチリですね安い分作りがチャチかと思いましたがキッチリ仕事してくれます。高くても隙間から多少は漏れて来ますからねコスパも良いのでめんどくさがりの自分には、必需品ですね。使用感はこれから色々なバイクで使用してみないと分からないですね。

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頑固なドライブチェーンの汚れをしっかりと３面同時に落とせてチェーン清掃の作業性が格段に良くなります。シールチェーンにも安心して使えます。チェーン清掃が楽になる分メンテナンスの機会も増えてチェーンの寿命も伸ばせそうです。

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この値段で手間なエア抜きが楽になると考えるとコスパ良すぎます。
買って損はないと思います。

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Ninja 250 フロントフォークOHにて使用、使い易く買って良かったと実感です。

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Ninja 250 フロントフォークのOHにて使用。初めてのOHで良く出来ました

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これは本当に便利ですね。なくてもできないことはないが、あったらすぐに作業完了できます。
水鉄砲のようにオイルを周囲にまき散らせないカップ内部の構造と　角度即座に変えてエア抜きは
もう非常に便利です。　アルマイトでかっこいい仕上げで工具所有する感覚でいうと申し分ないのですが。
機能だけの廉価版も販売してほしいです。コスパ☆2つ減らしたの理由です。申し訳ないです。

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注射器が一本だと何かと不便そうなので、2本目を買っておきました。
初めてのエア抜きに伴う試行錯誤の中で、ブリーダーから圧送、余ったフルードをリザーバーから吸い上げや、逆の作業に大活躍でした。初心者は2本持っておくのがいいと思います。

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