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バイク用特殊工具のインプレッション (全 429 件中 371 - 380 件)

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

3.0/5

★★★★★

今まではシリコンスプレーにてワイヤーに注油していましたが、この度専用オイルを購入してみました。
極細ノズルのおかげでスキマから注油ができますが、少しずつ吹いてやらないとオイルが逆流してくるので注意が必要です。
粘度もどちらかというと、さらっとしておりワイヤー注油には便利かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/01 17:43

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モン吉さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: JADE [ジェイド] | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

持っているとワイヤー注油が楽になります。
はじめオイルが漏れてしまって使い方がよくわかりませんでしたが、それはスプレーノズルの径が有っていなかったためでした。
デイトナのワイヤーオイルのスプレーノズルは細いものだったので、他のノズルに付け替えて使用したら上手く行きました。
スプレーのガスが減ってガス圧が弱くても上手くいかないです。
オイルが一気に反対側に抜けると気持ちいいです。

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投稿日付: 2011/07/08 14:28

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=RAIDEN=さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | YZF-R1 | ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

整備するにはこれも必需品なんですが、もう少しお安くならないのかなーっておもいます。でも許容範囲内だと思いますよ!

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投稿日付: 2011/06/27 15:16
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=RAIDEN=さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | YZF-R1 | ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

短いのと長いのを両方買ってみました。こっちの方が好みの長さ、用途で長さを変えられるのはいいと思います。ただ値段がちょっと高いかなって思います。

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投稿日付: 2011/06/27 15:16
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3.0/5

★★★★★

汎用品で様々なバイクのプーリー、クラッチに適合するので重宝してます。ただ、使用用途が限られる汎用工具の割になかなかいい値段なのが少々玉にキズですね。

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投稿日付: 2011/06/13 13:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

少し動きが渋くなったクラッチワイヤーに使用しました。主にタイコの部分に使用していますが、思いのほか動きが滑らかになります。本当はワイヤーにも注油したいのですが、ノズルに付属する針金が細く、手持ちのワイヤーインジェクターの差込口にあわず、ほとんど逆流してしまいました。ワイヤーに直接差し込んで注油を試みましたが半分くらいは逆流したような感じです。それでも軽くなりましたのでそれなりの効果はあったようです。

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投稿日付: 2011/05/16 13:44

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しばっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TY-S125 | TL125 IHATOVO [イーハトーブ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

お勧めってメールが来たので他のものと同時購入。
まぁいままで歯ブラシだったり、百円ショップのナイロンブラシだったり、ちゃんとした物つかった事がありませんでした。
はじめて使ってみて、「おーこりゃ良いね。」って感じです。
グリップがしっかりしていて、L字型のブラシをしっかり当てれます。みるみる汚れが浮いてきます。
欲を言うともう少し毛が硬くても良いのでは?
と、解ってはいた事ですが最後はウエスで吹き上げないと。
(コレが一番満足するまで時間かかります)
清掃している楽さと楽しさは100点。
でも所要時間はあまり変わらず。って事でこれから使いこなす前提で まあまあってところです。(皆さんに比べると辛口かな・・・)

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投稿日付: 2011/05/09 11:40

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パタパタさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.0/5

★★★★★

あると便利と言うよりは、無いとワイヤーメンテがとてもできたもんじゃありません。
そんなに高価なものでもないですし、一度買ってしまえば長く使えます。
グリス類は雨や洗車のたびに流れてしまうものですので、
チェーン同様、ワイヤー部のメンテナンスもこまめにしたいものです。
ワイヤーメンテには必須の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/18 13:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

このエア抜きポンプは本来、エアーを抜く為に注射器の中を負圧にして、注射で血液を抜くように使用するようにできているのかもしれませんが、負圧が足りないのか、うまく吸い出せません。

ブレーキレバーを握って(踏んで)、そのタイミングでドレンプラグを開き、空気と一緒にオイルが出るのを確認してからドレンプラグを閉じ、それからブレーキレバーを離すという動作を繰り返すほうが確実に早く空気抜き作業ができます。
その時にこのエア抜きポンプのホースをドレンプラグに刺して、注射器をホースのもう片側に刺したまま使用すれば、抜けたブレーキオイルが飛び散る事なく処理できます。
おまけに、この注射器にオイルと一緒に出た空気が溜まっていくので、どれだけのオイルが抜け、どれだけ空気が噛んでいたのかが良く分かります。ホースも長くて透明なので、オイルの状態も確認しやすいです。
このエア抜きポンプは、オイルがどれだけ出たかを知る為のゲージとして使用すれば、とても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/28 14:36
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MITUさん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

カブのカムチェーン交換に必要になり購入しました
専用工具なので当然ですがフライホイールが簡単に外せました
工具としては問題無いですが出番が少ないので星3つです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/28 14:36

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