うまくワイヤーに付けないとあちこちからグリスが出てきます。
また、556あたりでは勢いがあるだけで浸透していく前に、
噴出してハンドル回りは556だらけになりました。
専用のグリスを使いしっかりと装着出来れば、みなさんのインプレのように良い製品だと思います。

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純正のオイルレベルゲージがくすんだ灰色になったので交換しました。値段は値段が安いのでちょっとしたプチカスタムにはなります！自分のモンキーはクラッチカバーが劣化してメッキでピカピカのタケガワ製レベルゲージが浮いた存在になってしまってます…。純正のオイルレベルゲージより高級感が出るのでモンキーやゴリラの気分転換プチカスタムには持ってこいの商品ですよ！

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今まではシリコンスプレーにてワイヤーに注油していましたが、この度専用オイルを購入してみました。
極細ノズルのおかげでスキマから注油ができますが、少しずつ吹いてやらないとオイルが逆流してくるので注意が必要です。
粘度もどちらかというと、さらっとしておりワイヤー注油には便利かと思います。

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持っているとワイヤー注油が楽になります。
はじめオイルが漏れてしまって使い方がよくわかりませんでしたが、それはスプレーノズルの径が有っていなかったためでした。
デイトナのワイヤーオイルのスプレーノズルは細いものだったので、他のノズルに付け替えて使用したら上手く行きました。
スプレーのガスが減ってガス圧が弱くても上手くいかないです。
オイルが一気に反対側に抜けると気持ちいいです。

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整備するにはこれも必需品なんですが、もう少しお安くならないのかなーっておもいます。でも許容範囲内だと思いますよ！

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短いのと長いのを両方買ってみました。こっちの方が好みの長さ、用途で長さを変えられるのはいいと思います。ただ値段がちょっと高いかなって思います。

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汎用品で様々なバイクのプーリー、クラッチに適合するので重宝してます。ただ、使用用途が限られる汎用工具の割になかなかいい値段なのが少々玉にキズですね。

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少し動きが渋くなったクラッチワイヤーに使用しました。主にタイコの部分に使用していますが、思いのほか動きが滑らかになります。本当はワイヤーにも注油したいのですが、ノズルに付属する針金が細く、手持ちのワイヤーインジェクターの差込口にあわず、ほとんど逆流してしまいました。ワイヤーに直接差し込んで注油を試みましたが半分くらいは逆流したような感じです。それでも軽くなりましたのでそれなりの効果はあったようです。

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お勧めってメールが来たので他のものと同時購入。
まぁいままで歯ブラシだったり、百円ショップのナイロンブラシだったり、ちゃんとした物つかった事がありませんでした。
はじめて使ってみて、「おーこりゃ良いね。」って感じです。
グリップがしっかりしていて、L字型のブラシをしっかり当てれます。みるみる汚れが浮いてきます。
欲を言うともう少し毛が硬くても良いのでは？
と、解ってはいた事ですが最後はウエスで吹き上げないと。
（コレが一番満足するまで時間かかります）
清掃している楽さと楽しさは100点。
でも所要時間はあまり変わらず。って事でこれから使いこなす前提で　まあまあってところです。（皆さんに比べると辛口かな・・・）

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あると便利と言うよりは、無いとワイヤーメンテがとてもできたもんじゃありません。
そんなに高価なものでもないですし、一度買ってしまえば長く使えます。
グリス類は雨や洗車のたびに流れてしまうものですので、
チェーン同様、ワイヤー部のメンテナンスもこまめにしたいものです。
ワイヤーメンテには必須の商品です。

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