ホンダ 2スト車限定の工具に なりますが、大変 便利です。
ウェイトローラーのセッティング出しの時など、何回もブーリーを
脱着するんですが、
フェイスの歯車を確実にロックして、フェイスギヤを傷める事は
有りませんし又、ロックナットをトルクレンチで締め付ける時に
両手が使えるので、正確にトルクがかけられます。
特殊工具と思えば、価格も高くないと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブの遠心クラッチの固定に
クラッチの交換作業、カムシャフトの交換の際のフライホイールのなどに使えます
何回か使用していますが、壊れることもなく使用できています

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CB750Fのジェネレーターローター取り外しに購入しました。サービスマニュアルでは純正専用工具を使用とありますが、それだとあまりにも使用頻度が低いのでミニモトさんのフライホイールプーラーで代用しました。価格もこちらのほうが安く、スクーター等にも使用できるので今後を考えると絶対得だと判断しました。

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ワイヤーインジェクションを使ってのメンテナンスは、どうしても億劫になってしまいます。本製品は極細ノズルと浸透性の高いオイルで、こまめなメンテナンスが可能です。こまめな注油は結果的に部品の長持ちになると思います。

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実際にはこのツールを使用しなくてもガスケットの装着はできますが、僕はよくつぶしてしまうのでこのツールを購入しました。

使ってみましたが、ちゃんと圧入できます。(*^^*)

ただ、Buellやハーレーに長く乗るつもりでなければ高い買い物になると思います。

そんなことで、汎用のツールではないので、長く乗る予定の方にお勧めします。(*^^*)

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あるのとないのとでは大違いです。必要な方は無理せず買ったほうがいいのではないでしょうか。
作りもしっかりしているので長く使えると思います。
私はマフラー取り付けに使いましたが、大きさはちょうどよかったです。

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クラッチロックナットを取り外す用の工具なのですsが、DUCATIのセンターロックナットもこれで外すことが出来ます。

他の工具メーカーなどから出てるナットは6角の角が少しトルクかかりにくい形状になってたりと舐める危険性がありますが、この商品はそれが無いです。

なので安心して高トルクをかけれます。

オススメですよ！！

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工具は一生物・・・だとおもいますが、出番は滅多にありません。が、あれば重宝しますし、勉強にもなります。使いやすくリーズナブルですので、ちょっとした授業料を払ったと思えば納得のいく一品だと思います。

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フライホイール外すにはこの工具ないとつらいので、買ったほうが無難です。ライン組立分は相当固く締まってます。買ってよかったと思う工具のひとつです。

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他社製品と比べると安価なもの
より板が厚く、強度があり、
ピストンに偏りなく均一に押せます。
また、最大で開ける範囲が82mmなので、
バイクでなくとも、クルマでも使用
できます。
ウォーターポンププライヤーで行う
よりかなり早く簡単に作業が可能に
なります。

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