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初めてのオイル交換のため購入しました。大変使いやすかったです。使う機会はなかなかないと思いますが、耐久性が心配です。友人にでも貸してあげようかな。
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5.0/5
3ヶ月に一度ブレーキ、クラッチ、アクセルのワイヤーの注油に長年使用しております。ノズルが極細なのでワイヤーインジェくターが付けられないスロットルワイヤーの注油には大変重宝してます。
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サスのプリロードの調整等に使います。
大きめのプライヤーでもプリロード調整は可能ですが、サス自体に傷を付けてしまったりすることがあります。
専用品なので調整用のカムにピッタリ噛み合いますし、なめる心配もありません。
調整が済んだら基本的に使わない工具ですが、一本持っていると良いですね。
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同様仕様の他社品が複数あるようですが、比較した中では本品が最も安価でした。
複数を使い比べた訳ではありませんが、安価だからと言って、安かろう悪かろうといった印象はありませんでした。
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アクシス90のクランクケース割に使いましたが純正工具なだけあって使いやすいですね。海外の激安プーラーでもいいですがYAMAHAのみの方ならこちらの方がよろしいかと。（YAMAHA以外でも使用できる車種はありますので意外と活用できるかも？）
ねじ部分にはグリス等を給油しながら行った方が工具の寿命も延びますのでまめなグリス給油をおすすめします。
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リアサスのプリロードは路面状況に応じてまめに
変えているが、そんな時車載の物ではとても使いづらい。
でもこのレンチは力も入れやすいし、コンパクトなので車載して、
必要に応じてプリロードを変更できる。
値段が安い割には使い易くおすすめできる。
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クラッチのスプリング外しに使いました。
若干長めですが、しっかりした作りで、お手頃価格だし、良い買い物でした。
あまり使いませんが、無事作業できました。
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フルエキに交換するために購入、コストパフォーマンスに大満足です。この工具のお陰でマフラースプリング の取付けが楽になりました。
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今までは、プライヤーなどで無理やり外していましたが、このフックを使うと簡単に取り外し取り付けができ、もっと早く購入しておけば良かったと思いました。値段も安いので一本持っていると大変便利です。
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