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バイク用特殊工具のインプレッション (全 804 件中 631 - 640 件)

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ゴルゴ58さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | ニンジャ250R | YZF-R1 )

利用車種: TLM200

4.0/5

★★★★★

これまでは歯ブラシでやってたのですが、これは楽です。3方向が一度で済むし、結構綺麗になります。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

ブレーキフルード交換は、基本的にはブレーキをスコスコ握ってそのままバルブ緩めて~フルード排出したと同時にまたバルブ閉める、っていう作業の繰り返しなのですが、これを使えばバルブだけ緩めて一気にちゅ~と吸い取って終了!

なんてラクなの。

めんどくさいブレーキスコスコが必要無いですからね。

ただ、注意点としては、調子こいてちゅ~と吸い取りすぎるとフルードタンクが空になります。結構な勢いで吸い取るので。継ぎ足し継ぎ足しが必要です。

値段も安いので、なにかほかのパーツ購入と同時に買うといいかもしれませんね。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00
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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

キャリパピストンの裏側ををきれいにしたいが、ピストンツールって高いな~と思ってたら、安っ!!と見つけた本商品。

年にそんなに使うわけではないので安いもので十分。使用してみた感じとしては、ちょっとヘッド(ツールの頭のほう)がでかくて、うまくやらないとピストン周辺に干渉することもありますが、おおむね使いやすい。

自動ロック機構は解除が面倒で、すこしイライラしますが値段が値段。コストパフォーマンスは高い!と思います。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00
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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・自分で所有しているバイクは一通り自分でメンテナンスしようと思い、今まで”面倒臭そう”という観点で敷居が高かったワイヤー類へのオイル通し用に本商品「キジマ:KIJIMA:ワイヤーインジェクター 商品番号:302-206 対応車種 汎用 商品説明 ブルー ツインタイプ ワイヤー類のメンテナンスの際、ワイヤーグリース等の潤滑油を効率よく注入できます。」を購入。
【商品の特徴】
・写真の通り、ワイヤーの太鼓を出して本商品に取り付け、2つのネジを締めて、ゴム部のノズル穴からスプレーオイルを1ふき、2ふき。本商品の太鼓側からオイルが漏れてきました。商品購入失敗したかと思いきや、その時には既にワイヤーの反対側にオイルが通っていました。
・1ふき、2ふきでオイルが通るなら、少しの漏れくらい全然ありだなと思いました。
・簡単なので、クラッチワイヤー、スロットルワイヤー、機械式(ドラム)ブレーキワイヤー等の作業に使っています。年1回位やれば充分だと思います。
・商品のタイプとしては、ネジ1個式と2個式がありますが、それなりにインジェクター側のワイヤー隙間からもオイルが漏れるので、ネジ2個式が良いと思います。
【商品の採点】
・安くて、簡単、それなりに長持ちもしそうなので★4つです。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49

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huhrsさん(インプレ投稿数: 37件 )

4.0/5

★★★★★

ワイヤーへの注油のため購入しました。
今まで苦労して注油していましたが、これを使うと楽にできます。
作りもしっかりしており安心して使えます。
値段も安いですし、オススメです。
ただ、使い方の説明が全くないのでネットで使い方を検索して使用しました。ちょっと不親切ですね。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49

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かみしろ ゆうきさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エイプ タイプD )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】エイプ50とNinja250Rに使用してみました。今までもチェーン清掃は何度もやってきましたが、裏側が磨けない事がずっと気になっていました。エイプのチェーンのような細いものには大きすぎる商品ですが、普通の歯ブラシでは裏側は磨けないのでありがたいです。Ninjaでもまだサイズに余裕がある感じなので、もう少し太いチェーンでも使えるんじゃないかと思います。毛先が細くないので歯ブラシほど細かい部分まで届かなそうですが、よほど汚れを溜め込まない限りは問題ないかな、とは思います。

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投稿日付: 2012/05/22 19:12
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ドットソンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | APE100 [エイプ] )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
TZR50Rのエンジン分解の際に使用しました。簡単な説明書もついてきました。特に問題なく使用できました。ちなみに、純正(1、470円)より高いですが、この商品のほうが使いやすそうでした。

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投稿日付: 2012/05/21 18:32

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ogiさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今まではプーリー交換に、プーリーホルダーを使ってましたが、この商品の方が簡単に交換できる事を知り購入しました。

使った感じは、早い! ホルダーで挟むより、引っ掛けるだけなので作業が早く終わります。
爪の掛かりが、少し甘い様な気もしますが、しっかり押さえてやれば問題なしです。

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投稿日付: 2012/05/18 13:23

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ttさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ゴムで固定するものと悩みましたが安かったのでこちらにしました。
問題なく外せましたが、油断して使うとなめてしまいそうだったので注意して使ったほうがいいと思います。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59

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Torataさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 851STRADA | ZX-6R | YZF-R15 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

ヘッドをバラす際に使いました。
品質はまあまあよく、コストパフォーマンスに優れています。
固着気味だったロッカーアームシャフトも数回のインパクトで外れました。
結果からすると満足です。
同時にシャフトプーラー用ウェイトも使いました。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23
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