M5のアタッチメントが長すぎて取り付け不可能(CB1000)　アタッチメントはホースに接続する(長いホースなのだから)、あんなに長い物は必要ない!付属の短い方のM6のねじ山切って5ミリにしたのでOKでしたが、、、。

値段が安いし、デイトナということで評価は5つ星にしました。

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キャブのインナーパーツ交換したので、この際、同調も取りました。マニ部へのアタッチメントがナット止めなので締めにくい他は、以前バイク屋で使用していた物と、大差無いと思います。しいて言えば針の振れ止めがプラスチックで壊れそうな予感が・・・　この価格で、調子が上がれば嬉しい限りです。

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安っぽい作りに騙されずにぜひ使っていただきたい一品です。
値段も安くて、使い勝手もいいです。
チェーンの掃除も楽になりました。
持っておいて損はないいい物だと思うよ。

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今までチェーンのメンテナンスで、歯ブラシや100均で買ったブラシを使っていましたが、この商品は気になっていました。

はっきり言って、早く買っとけば良かったです。
さすが専用品だけあって、洗浄が楽で確実です。
チェーンのメンテナンスが楽しくなりました。
そして、コストパフォーマンスも最高です。
投稿件数ランキング1位になるはずですね。

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フライホイールを外す際に他の汎用フライホイールプーラを使用してみましたがTZR50Rはフライホイールの外す部分が特殊な形をしており汎用の物では外せませんでした。TZR50Rのフライホイールを外す方はこの工具を買いましょう！！

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散々迷った挙句、このプーリーホルダーを購入しました。
最大のネックは購入価格でした。
それでもこの商品を購入したのは、何度も使用する予定なので、
しっかりした造りのプーリーホルダーという一点でした。
購入して使用してみて、大正解でした。ドライブフェイス側もクラッチアウター側も容易に脱着でき、高価ですが安心して使えるツールがまた一つ増えました。

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チェーンクリーナー付属のブラシを使うのは時間の無駄なので、たかだか数百円のこの製品を使って時間を節約するのがよいと思います。
今回初めて使用しましたが、毛が抜け落ちることもありませんでした。
買って損はない一品です。

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ヒロチー:キャリパーセパレーター 薄型/
商品番号：KRI-R852

ブレーキパッドを交換する際に使用する工具です。

いわゆる、ディスクブレーキセパレーターとか言われるモノです。

しかし、無くてもブレーキパッドを交換することは不可能ではありません。(笑)

ブレーキパッド交換時、キャリパーピストンを押し戻す為に必要ってだけですが、有れば便利だし効率的なのは言うまでもありません。

この ヒロチー:キャリパーセパレーター 薄型/商品番号：KRI-R852 は、ディスク間を65mmまで開けることができます。

また、ボックスレンチの21番でも回せるようになっているのがなかなかにくい設計です。

しかし、このキャリパーセパレーターでキャリパーピストンを開きすぎると、ブレーキリザーバーからフルードが溢れてしまうので要注意です。

決して、勢い良く力任せにこのキャリパーセパレーターでキャリパーピストンを開かないようにして下さい。

フルードが漏れてこないように様子を見ながら、このキャリパーセパレーターでゆっくりとキャリパーピストンを必要な幅まで開くのが適切な使い方です。

総合評価は★★★★★(星5つ)です。

ネジ部とスライド部にはグリスを塗ると、一段と調子よくなりました。

値段は安いけれど、作りは丈夫で信頼できる工具です。

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Rrのピストンはオープンタイプで写真のようにとても楽々作業できました。今回シールを準備しなかったのでとりあえずピストンを回転させてはサビ落とし＆磨きを繰り返しました。やはり専用工具があると安心確実に早く作業が進みます。

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3000円くらいの物と遜色ない作りでとても満足しています。
ヤマハのスクーターでしたらクラッチだけではなくプーリーもこれで外せるはずなのでヤマハのスクーターのオーナーにはお勧めです。

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