4.0/5
専用品は便利ですね。他の道具を流用してると
なかなか思うように行かずに苦労しました。
力が入りやすく作業がし易くなりました。
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4.0/5
キャリパーOHに使用しました。キャリパーを割らないで作業した為、必需品でした。ピストンの固着具合によりますが今回は以外とスムーズ抜けました。ただあまりピストンを出し過ぎると工具が邪魔で抜けなくなります。使い方を工夫すれば非常にいい商品です。しかし、自動ロックは逆に使いにくいかも?他の商品の使い勝手は分かりませんが、頻繁に使う物ではないしこの金額なら十分OKです。通常はピストンの揉み出しに使います。
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4.0/5
チェーン清掃時に使用中です
コレを使うまではウエスにクリーナを付けて一生懸命磨いてましたが
これを使うとチェーンにそって流すだけで綺麗になるので
重宝してます、一回使ってみると便利だと実感します
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4.0/5
これは、良いです!!
超スムーズに、ワイヤー内にグリース注入できますよ!!
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こんばんは!
こちらへのコメントもありがとうございました(^O^)
ボクも前々から気になってたツールです。口元からこぼれたり(溢れたり)はしませんでしたか?
道具箱に是非とも加えたい一品です、インプレありがとうございます♪
4.0/5
皆さんのインプレを参考に購入しました。極細ノズルにひかれて、購入しましたが・・・クラッチ側は1mmの極細ノズルでもケーブルの中に入りませんでした^^;すごい苦労しながら、油まみれになりながら、なんとか注油できました。アクセル側は極細ノズルが入りましたので、2、3分で注油完了しました^^
ワイヤーオイルとしての性能は・・・自分にはわかりませんw
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4.0/5
バイク歴25年オーバーにして初体験しました。1988年アフリカツイン650ccという旧車なもので、クラッチは重くて当たり前と思ってたけどスコスコ軽くなって感動と同時にごめんなさいな気分でした。即アクセルワイヤーもやりました。確かに必需品ですね、これは。ただ、皆さん言ってるように最初は「つぼ」がわかりにくいですね。センスの問題かもしれませんが・・・
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4.0/5
12Vゴリラで使用しています。
当方、キタコのウルトラクラッチを使用しているのですが、4枚クラッチにかかわらず、結構重たいです。
長めのツーリング(300km程度)に行くと、帰りは手首が痛くなるくらいです。
デイトナやタケガワ製の強化クラッチは油圧化キットが出てるのですが、キタコ製は油圧化キットがありません。
少しでも軽くなるような方法はないかと画策していましたが、特に目立ったパーツはありませんでした。
で、このワイヤーオイルを見つけました。冗談半分?にコレで軽くなればなぁ?との思いで購入し使用してみましたが、非常に使いやすくて、冗談抜きに結構タッチが軽くなりました。
コレホント、お勧めですヨ。
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4.0/5
12Vゴリラで使用してます。
チェーンの掃除って大変ですよね。自分も古くなった歯ブラシとか真鍮ブラシとかでゴシゴシやってました。
で、インプレ等を見ていて、このブラシを発見しました。
巷では、3方向とかのブラシがありますが、あまり良さそうではなかったので、このブラシを買ってみました。
使ってみた感想は、はっきり言って、すごく使い易い!!です。今まで使ってた歯ブラシとか真鍮ブラシは何だったのと言う感じです。ブラシは思ってたより結構硬めで、しっかりしてます。なでるというよりはゴシゴシ擦るという感しです。コレ良いですヨ。
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4.0/5
ずーっと附属のブラシで掃除していたので、かなり効率がよくなりました。
低価額なところもGOODです!!
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4.0/5
ブレーキマスター、ブレーキラインを変更する際に使用しました。今までは、必死にブレーキレバーをニギニギしてましたが、これを使うとかなり楽になりました。私は一人で作業したのですが、かなり時間短縮できました。ブレーキメンテナンスを自分でされる方にはおすすめします。
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