4.0/5
自分は、ほかの方のインプレをよみ購入しました。
ほかの方も言っているように超極細ステンレスノズルなのでワイヤーインジェクションンを使わずに奥まで差し込むことで、しっかり注油できました。
最初は、潤滑油が吹き返してきてしまったのですが、グイグイとワイヤーを押しこむと吹き返しがなくなって行きました。
簡単でとてもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ワイヤーインジケータもいらず簡単に注入することができました。
ラベルには潤滑が長持ちと書いてありますが、他の商品と変わりません。
手間がかからないのでお勧めです。
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4.0/5
初めに、ワイヤーインジェクターを使用して注入してみたのですが、ノズルがとても細くなっていてインジェクターの差込口からほとんど漏れてしまってうまく注入できませんでした。
そこで、ほかの商品(パーツクリーナーとか)のノズルを流用し、注入してみたところほとんど漏れることなく注入することができました。
このオイルを注入するだけでクラッチがかなり軽くなったんでおすすめです。
注意点として、注入しているとワイヤーの反対側から古いグリスが出てくるので、ウエスなどを巻いておかないと大変なことになります。
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4.0/5
CBR250Rのクラッチ交換の際に使用しました。かなり使いやすく、油で濡れた手でもグリップが滑ることなく作業できました!
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4.0/5
【Webikeモニター】
キャリパーの洗浄やピストンの揉みだしするために購入しました。
有名所では、デイトナのキャリパーピストン脱着ツールがありますが、価格が3000円とちとお高い。
そこでヤフオクや楽天などで検索すると、このヒロチーのキャリパーピストン脱着ツールが見つかりました。価格もデイトナの半額なのですが、どこも送料が高い…そこで5000円以上で送料が無料になるウェビックさんを利用するしかない、と。他の物と購入することで、送料が浮きますので。
商品の方ですが、早速ホーネット250(対向)、リード110(片押し)のキャリパー洗浄と揉みだしに使用しました。使い勝手はいいと思います。ちょっと強めに握ってくるくる回しながら、ピストンの引き出しが可能になります。またロック機構があるため、握った位置に留まるため、ぎゅっと握る必要がないのも楽です。が、唯一欠点といえば、ロック機構が戻りにくいです。そのためピストンから抜く時に少々手間取ることも。
自分のピストンは固着していないため、すんなりと動いてくれましたが、固着していた場合は、この工具でどこまで対応できるかは不明です。
個人的見解ですが、やっかいなピストンには、対応できなそうな感じです。手で触った感じでは、ピストンと噛む部分がそこまでグリップが高くないので…
キャリパーのメンテがしたいけど、エアガンがない…って人には必需品だと思います。またデイトナに3000円も出せないって人にもおすすめです。
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4.0/5
一度に二面磨けるのは楽です。時間短縮になるし何より疲れません。
ただ車体が大きいバイクには使えますが、小さいバイクはブラシ本体がスイングアームやホイールに当たってしまうので、購入の際は注意したほうがいいと思います。
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4.0/5
取り付けから何からシンプルで初心者でも簡単にメンテできます。値段はこんなものかと思いますがもう少し安くしてくれても・・・と欲を言って星4つですが、大変満足しております。
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4.0/5
マフラーのスプリングがこれでもかというくらい固く、どうにかならないものかな~と考えていたらどうも専用の工具ある様子。スタンドのスプリングなんかも固くて、専用工具がないと到底とりつけられるものではないですね。
そんなんで、買ってみました。コイツのポイントは持ち手の部分のボルトを外せば分解でき、コンパクトに収納できる点。それほど使用頻度も高くないだろうからあまりかさばってもね~。
商品説明に特大とあったんでとんでもなく、デカいのがきたらどうしよーと思ってましたが、全長17cmくらいとむしろコンパクトなサイズかと思います。
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4.0/5
バイクだけでなく自動車のキャリパーメンテにも使用しています。
これがあれば簡単にピストンを回すことができ、全周をまんべんなくクリーニングできます。
シリコンやラバーグリスなどのケミカルとの併用がお勧めです。
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4.0/5
アタッチメント寸法が適合すればモンキー以外にも使用可能、とのことで、今後のことも考え購入しました。
とりあえずモンキーにしか使ってませんが、これだけサイズがそろっていれば他の車種にもいくつかは使えると思います。
使い勝手もなかなかよかったです。
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