ケーブルワイヤーへの注油には、もはや無くてはならない存在です。エンジンオイルを時間をかけて流し込んでいた頃の自分が馬鹿らしく感じてしまう程。

とは言え、こんな便利な商品にも、その使用に関しては悪戦苦闘されてる方が多いのも事実。品物の精度によって、使い勝手が悪い粗悪品が氾濫しているのか、それとも何か使用方法に根本的な間違いがあるのか…

前者については、恐らくそんなことはないと思います。商品によっての大きな違いと言えばワイヤーを固定するボルトが一本のものと二本のものがあるくらい。
当然、二点止めの方がホールド性は高く、インジェクターからのオイル漏れの量は少なくなりますのでお勧めです。

注油する際、スプレーのノズル径が細いものは使えません。金属製のものは論外として、CRCに付属している赤いノズルも、若干ですが細い印象。
個人的に、最も良いと感じるのはパーツクリーナーに付属しているような、半透明の太いノズル。これを5cmくらいの長さに切って、短くして使うと更に扱いやすくなりますよ。

それでも全くオイルを漏らさずに、という訳にはいきませんが、ウエスで保護しながらブシュッとやれば、本当にあっという間に古いオイルを押し出して、新鮮なオイルがワイヤーに浸透してくれます。

クラッチの渋さは、バイクに頻繁に乗っている人ほど意外と気付かないものです。
あまりにも不精な人は、走行中にワイヤが切れるまでほったらかし、なんてこともあるそうですが、そうなるともう命に関わります。

ショップで工賃払ってやってもらうほどの手間じゃありません。安い買い物ですし、このくらいは工具箱にひとつ放り込んでおきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは歯ブラシなどでちまちま掃除していましたが、これを使うと圧倒的に楽に、
より綺麗に清掃できるようになりました。

特に歯ブラシでは難しかったチェーンの裏側？（タイヤ側）も簡単に磨けます。

ブラシの毛も強そうなので何回も使えそうです。かなりお勧めです！

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今までワイヤーブラシでやっていましたが、チェーンの裏側など磨きづらく
手間がかかっていましたが、このチェーンブラシを使用すると1回で三箇所が
磨け手入れの時間が大幅に短縮出来、大変満足です。

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チェーンメンテの必需品！
チェーンの清掃がすごく楽です。

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【Webikeモニター】

　今までは逆流防止弁のないシリンジを使ってエア抜きをしていましたが、面倒になってきたのでこの商品を購入してみました。
はじめ自分が考えていたよりも吸い込みが弱かったので不良品？って思いましたが、使ってみたら普通に使えました。
シリンジでやっていた時とは車種が違うので一概には言えませんが、フルード全とっかえで時間が半分以上短縮されたような気がします。
それに一人で作業ができるのもかなりのメリットでしょう。
値段は少々はりますが、やってもらうのを考えれば後々安く上がるのではないでしょうか。フルードは定期的に交換するのでこれからも重宝してくれると思います。

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コの字になったブラシでチェーン掃除を簡単にしてくれる当商品ですが、実際に使ってみるとチェーンの太さと合わないのか力を入れた面しか掃除できず結局1面しか綺麗にならないという残念なことに…また他の方のインプレにもあるようにブラシの耐久度が申し訳ないんですが100均レベルです…。

まあ値段が安いので仕方がないと言ってしまえばそれまでかもしれませんが、もう少し試行錯誤が必要な商品かもしれません。

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ずれることなく綺麗に穴あけが出来ます(*^ω^*)
途中どのくらい穴があいてるのか見えないのがちょっとあれですが、安いし買ってよかったです！

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今回、セローのエンジンOHに伴い購入。
すんなりクラッチをバラバラにできました。
機能として汎用の利く工具ではないですが、有ると無いでは効率が違います。
値段も手ごろで、おこずかい制おっさんには助かります。

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チェーン清掃の効率が上がるかと思い購入しました。
チェーンにクリーナーを吹きつけ、このブラシを用いてゴシゴシとこするだけである程度の汚れは落とすことができます。
ブラシが3方向についていますが、チェーンに対してブラシの間隔が広いので3つの面を同時に清掃できるというわけではありません。
また、ブラシのヘッドが少し大きいのでもう少し小さいほうが扱いやすいかとも思います。

ブラシ自体は適度な硬さがあり、意外と隙間の細かいところも清掃できます。
より丁寧に清掃したいときは、ヘッドの小さいブラシを別途用意したほうがよいと思います。

とはいえ、チェーン清掃の効率は確実にあがりますのでオススメです。

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初めて使いました。使い勝手も良く、機能も十分だと思います。
ウチには自転車が4台あるので全部やってみます。

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