リヤキャリパーピストンの取り外しに購入しました、ピストンの固着がひどすぎたため、力を入れると赤いグリップの部分が抜けてしまいしっかり力が掛けられず、この工具では外せませんでした(使い方が悪かったのかもしれませんが・・・)、通常のキャリパーであれば問題無いと思います。
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2.0/5
前回、評価させていただきましたが、
今回、再投稿させていただきます。
というのも、2回目の使用で写真のように頭の部分が割れてしまったからです。
決して踏んだり、投げつけたり、高い場所から落としたりはしていません。
通常どおり、使用していたらポロッと……。
単にはずれの商品をつかんだのかもしれませんが、
まさか2回目の使用でこんなになるとは思いませんでした。
いくら安くてもこれでは話になりません。
すべての商品がそうではないと思いますが、
ご参考までに。
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2.0/5
ライブディオのクラッチアウターナットを脱着するために購入しました。
使い慣れないせいか、サイズが合っていないのかわかりませんが、クラッチアウタの穴にはめるのですが、力をかけると外れてしまいなかなか思うように作業がはかどりませんでした。
次回購入することがあればこのタイプではなく、クラッチアウタをバンドで固定するタイプ(使用したことは無いのですがこちらのほうが外れず力をかけられそうに見えたので)にしたいと思います。
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あって便利な商品ではありますが、他の方のレビューどおり
安定性はないです。
あとホースがやたら抜けます。ホースクリップはスカスカ
全く役に立ちませんでした。
8mmのクリセントクランプが一緒についてると嬉しいですね。
製品自体の作りはしっかりしてます。付属品に問題ありです。
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2.0/5
ブレーキオイルを抜くのに使うならOKです。エアー抜きは…。
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2.0/5
チェーン掃除が楽になればと思い購入。
コの字型のブラシがエイプのチェーンに対しては太く、工夫をしてゴシゴシしないとブラシのよいところ(三面が磨ける)を発揮できません。
何かしらコツがあるかもしれませんが。。
でも、使い古した歯ブラシで地道にやっていくよりはいいです。
というわけでこの評価です。
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2.0/5
500kmごとに注油しています。この品は対面が同時に擦ってくれるので、時間短縮になります。ただ取っての角度が微妙で決まった位置でしか使えなかったりとバイクの車種においては不便さも出てくるとは思います。
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2.0/5
なくてもフルード交換できるのですね。
注射器はあまり意味を成さなかったです。むしろ、吸いすぎて、エアかんじゃいました^^;
初めてだったので、いい経験になりましたが。
とりあえず、必ず必要というものではないと思います。少しでも楽に交換したい方には、あったほうが便利なパーツではないかなと思います。
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2.0/5
先端にビスが出ており、ホイル側のチェーンをブラシッシングする際にビスによりホイルを傷つけてしまいました・・・
自分の不注意ですが、あんなところにビスをつけなくても・・・泣
と思いました
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2.0/5
クラッチとスロットルのワイヤーに使ってみましたが、全然入っていかない感じです。
ただただあふれるだけのようで、動きもさほど変わらないような気がします。
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