道具としての使い勝手は良いですし実際に使うと引っ張る時の抵抗感が変わります。
ただ、抵抗感が変わるということはワイヤーもそれなりに劣化しているわけで、だったら付け焼刃でごまかすよりもしっかり交換したほうがいいんじゃないかと感じて以降は使わなくなりました

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グロムのクラッチの動きが重くなってきたため、クラッチワイヤーへの注油の為に使ってみました。

注油作業は簡単にできました。

おかげでクラッチが軽くなりました。

ただ、注油作業中、隙間から多少の油漏れは発生するので、ウエスの用意は忘れずに。

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純正部品は高いのでZ125PROに流用で使いました

クラッチ廻りを組む際に供回りを防止するためのみに使います

レンチとか噛ませてやる方もいますが、壊れてからでは遅いですよ?

外れにくいネジ、ネジ頭が潰れて取り外し困難なネジを取り外す際に使用しています。
ある程度の取り外し困難なネジもこれを使えば取り外せるので、1個持っていると色々と重宝します。

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自分がメインで使用しているトライアンフのストリートトリプルのフロントフォークOHに使用しました。
コレがあれば、油面を正確に素早く出せて、フォークのOH作業がはかどります。
フォークのOHを自分でやってみたい人は、買っておくと便利ですよ！

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【使用状況を教えてください】
コピースポークを作るために購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スポークを作るのは問題ない。

【使ってみていかがでしたか？】
折り曲げるのに少し力が必要だが問題ない。

【注意すべきポイントを教えてください】
曲げても反発ですこしもどるので多めに曲げる必要があるのと
曲げる場所が曖昧で、何本かテストしないとまげられない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これしかない唯一の商品

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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カブエンジンOHでフライホイール取り外しのため購入しました。確かにフライホイール取り外しに難なく使用できました。しかしその後クラッチの取り外しもすることとなったがクラッチの固定には使用できません。なので全バラにすることも視野に入ってる人は最初からプーリーホルダーを買った方がいいです。私はクラッチ取り外しのためにプーリーホルダーも買うこととなりました。

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【使用状況を教えてください】
ロードバイクのチェーン清掃用として使っています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのよくあるチェーンブラシです

【使ってみていかがでしたか？】
新品のためか、思っていたより硬いです。シールを痛めないか少し心配でした。
3面ブラシ部分は、530チェーンでは1面が浮いてしまいました。
「チェーンサイズに合わせてブラシ幅の調節が可能！」と書いてあったので次回は調整してみようと思います。
ただ、ブラシの高さではなく「幅」なので、あまり意味ないのかなどうかな。
柄の先にある長いブラシの用途はあまり見出せていません（笑）

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前別メーカーの3面チェーンブラシを使用していましたが、特に違いはありません。
違うのは色だけで、品物としてはまったく同じかと思います。

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購入した理由は、以前購入した中華品が使い物にならなかった為、固着具合によっては、この工具で取り外す事は困難。

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他に選択肢はないので購入しました。
同じようにスポークを大量に加工出来るよう、蝶ネジでスポークのストッパーを固定するようになってますが、思い切り締めても、スポークに押されたらすぐに動きます。
本体の塗装によってストッパーが滑るような感じです。
もっとカチッとしたものになればいいとは思います。
まあ、とりあえずは曲げれます。もちろん。

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