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5.0/5
今までスズキ車用にワンタッチプーリーホルダーを使っておりましたが、ホンダ特有の歯車プーリーを開けるために購入しました。
両脇をがっちり挟み込み、レンチと互い違いに回すことにより開けることが出来ました。クラッチアウターにも使えて一石二鳥です。
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5.0/5
ホンダ車のプーリー外しには必要な工具です。
これを使えばレンチに思いきり力をかけてもクランクシャフトを歪ませてしまう心配はありません。
AF18のプーリー交換作業を安心して行うことができました。
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3.0/5
17mmのソケットは付いてませんでした。
既に持っているのでレビューを書くまで気付きませんでしたが、写真と異なるのは問題だと思います。
商品自体は両手が空くのでやや固着気味でも、ラチェットの操作に専念できて良い。
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5.0/5
他のメーカーからもでていますが、一番安いのではないでしょうか。
安くても品質も必要十分で、ちゃんと使えます。
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4.0/5
クラッチやフライホイール等手で固定するには厳しいものはとりあえずこれで固定できます。十分実用に耐えるので壊れてもまたこれを買おうと思います。
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【Webikeモニター】
シグナスのプーリー交換用に購入しました。プーリーフェイスやクラッチナットの締め付けには使用できますが、クラッチアウターにはややバンドが短いためにかからないのが残念です。
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4.0/5
ネジ部分が完全にフィットしない感じは否めませんが作業する分には問題ありません。 フェイスのギヤはちゃんとかんでくれます。
インパクトを購入しようかと思っていましたが使い慣れていないとクランクシャフトを傷めるというのでこちらにしました。
サクッと作業がすすみますw
いいですよ~ コレいいです☆
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4.0/5
ジャイロ系のプーリーを外す場合の必須アイテムです。
安価な輸入品も考えましたが、先端の爪の形状を比較すればこちらの方が断然掴みは良いと思いますし、耐久性にも差が出るのでは無いかと思います。
今まで他にもデイトナ製工具を使いましたが悪いイメージもありませんでしたので購入してみました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
いい工具です。
これがないと駆動系ばらせません。
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5.0/5
Dioのベルト交換するときに使いました。値段もお手頃だしかなりおすすめです。
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