×

フォークシールプッシャーのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 絶妙な歯の形状

    絶妙な歯の形状

フロントフォークのメンテナンスで購入しました。以前はマイナスドライバーでこじってましたがダストシールに傷がついてしまい大失敗をしたので専用品を購入。正直なところを言うと使用頻度も少なくだいぶ悩みましたが使用者のコメントを読み、やっぱりあったほうが断然安心なことから購入を決意しました。使用感は予想通り使いやすくてシールへの傷もつかなく大満足です。これを購入後は以前よりもダストシールを外してのゴミ取りやグリスアップの頻度が格段に増えました。使用する時のコツは、歯をしっかりと当ててジワリと押し込み、全周をいくつかに分けて歯を入れてシールを浮かせていくとやりやすいかと思います。車種や構造、ゴムの劣化具合でも変わるかと思いますがご参考にしてみてください。もしも費用対効果で悩んでいるのであれば、私は購入をおすすめします。それほど高くもないですしシールだけでなくインナーチューブに傷をつけてしまったらとんでもない額の修理代になりますしね。勘違いしてはいけないのは、このツールを使えば絶対に傷がつかないと思わない事です。慎重に使わなければ傷はつきますが、マイナスドライバーとは比べ物にならないほど安心して使えます。おすすめします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/05 13:45

役に立った

コメント(0)

KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

わざわざ専用工具?と思いますが、マイナスドライバーとかだとキズ入れそうで、購入しました。

使い方はダストシールとサスペンションの隙間に入れ込むだけ!
でも少しずつ回しながら使ったほうが良さそうでした。

思いの外、スルッとは外れず(当たり前ですが)。

オーバーホールのために外してみて、そもそもダストシールの定期的な清掃もしようと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 16:32

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

フロントフォークのオイルシールを押し込む特殊工具です
買う前までは塩ビパイプで打ち込んでいましたが
まれにサイズの合う塩ビパイプがない場合があるので購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 18:31

役に立った

metalさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット600 )

利用車種: ホーネット600
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ダストシールの内側清掃等にしようしています。ドライバーなどでこじると傷が心配ですが、これを使えばダストシールの傷を最小元にしてずらせます。インナーチューブにも傷が入りにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/24 08:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ライダー0712さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: イントルーダー250 | PX 200FL2 | CBR600RR )

利用車種: イントルーダー250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 2
機能性 3

不慣れだからコレでアウターチューブを削ってしまった。
そーっと使う必要がある。
形状を変えずに樹脂製のがあったとしたら用は足りるのではないかな。
削ってしまったりしないだろう。
まぁ不満足だけど使い続けるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/22 17:48

役に立った

コメント(0)

エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250i にて、エンデューロレースやオフロード走行をしたあと、洗車後に時折なっているフォークオイル漏れ。
『リスクレーシング SEAL DOCTOR シールドクター 』にてフォークのゴミを取るため、『ダストシールリムーバー 』にてダストシールを取るためにこの商品を購入。

この商品を買うまでは、マイナスドライバーなどで注意してダストシールをとってましたが、リムーバーを使えば、いとも簡単にシールがとれてフォーク清掃がかなり楽になりました。

値段も安価なので、オフロード乗りにはとてもお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/21 12:47

役に立った

コメント(0)

じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

バイク屋には「自分で金属板から作れ」と言われましたが、満足なものが出来る自信が無かったため購入しました。

CRF150RからYZ250FXに替えてからフォークオイル漏れが頻発しバイク屋さんに相談したところ「乗るたびにダストシールを外して清掃しよう」とのことでした。

見た目はシンプルですがゴ持ち手にゴムカバーが付いており手に馴染みやすいです。シールに当てがうと持ち手の角度も刃先の形状、厚みも絶妙で軽くこじればパカっとダストシールが外れます。シールに当てた時の安定性は抜群で失敗したことは一度もありません。

マイナスドライバーでも出来る作業だと思いますがダストシールは変形し最悪インナーチューブや他の部品を傷付けることでしょう。

流石専用品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/01 19:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: FZR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

250ccフロントフォークのオイルシール打込み用で使っています。手が大きいせいか、スライドハンマーで打ち込み時良く一緒に叩いてしまい痛い思いをします。是非素手では無く軍手等を併用してください。シール当たり面やフォークにはプラスチックが接触する為、打ち込み時のダメージは少ない。シールは入るところ迄、手で並行に押し込み、その後打込みはシールが並行に打ち込まれているか良く確認しながら、打込みの力を調整しながら行うと失敗も少なく済みます。様々な径のフォークシールに対応している為、交換にはとても便利な工具です。シールは並行に打ち込む事が大切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 19:00

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP