5.0/5
キャリパーの洗浄でピストンを回転させたり、引き出したりするのに使用しました。
他の商品を使用したことはありませんので比較はできませんが、バイスプライヤー式ということで調節さえしてしまえば、片手で操作が出来ます。また、ロック機構を使用せずに力加減で使うこともできます。
造りも頑丈そうで作業中に変形したりする様子も全くなく、安心して作業できました。
先端と柄の部分に角度がついていて、絶妙な使いやすさです。
他の商品よりも値段が高いのが惜しいところです。
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4.0/5
商品を見たとき以外に大きい物なんだと思いました。でも握った感じではさほど手が大きくない自分でも握りやすいグリップでした。ただ位置を固定する部分を毎回解除して使うのがちょっとイマイチだったので星4つとさせて頂きました。
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5.0/5
ブレーキディスクパッド等交換時にブレーキピストンを押さえオイル漏れを防ぐために購入しました。
しっかり出来ていて、それなりにサイズも大きいので
バイクだけで無く、自家用車の整備にも十分に使用できます。
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5.0/5
始めてのキャリパーメンテに使用しました。
先のインプレにもあるようにロック機構は不要と考え、使用前にカシメ部をドリルで外してしまいました。外して正解でした。
ピストンの内側から突っ込んで広げてつかみ、グリップしたとこを回転させるとクリックリッっと回す事ができました。
ビストン出し、戻しをしてからこのツールで回転。この繰り返し。
何度か繰り返しているとビストンの出方が揃ってきて、さらに滑らかになってきます。
パッドの引きずり、片減り解消になりタッチも良くなります。
なかなか手間のかかる作業ですが、このツールが無けれは回転させるのは他の工具では困難かつ時間がかかるうえ、プライヤーなどでは傷つける確率大です。傷つけるとビストン交換になり超高く付きます。
握りの部のラバーも肉厚で手が痛くなるようなことも有りませんでした。
この値段なら買って自分でマメにメンテしてやれるようになります。
オススメです。
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4.0/5
ガチガチに固着したキャリパーピストンでも、こいつで引き抜けるかどうかは少し疑問ですが、ありがたいツールではあります。
とことん固着していたわけではないので、何とか引き抜くことはできましたし、こいつがなければ自分では不可能な作業だったと思います。
パッドぐらいは自分で交換できても、なかなかピストンまで自分で交換するのは億劫だし、こういう特殊な工具も必要になります。昔からこういう工具、あったのかな?あったんだろうけど、なかなかお目にかからなかったし、あっても高価だったりしたんですよね。比較的お手頃な値段でこの手の工具が手に入るようになったことは本当にありがたいです。ただ、ちょっと作りが頼りないところもあるので、星1つ減点です。
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4.0/5
キャリパーピストンのもみ出し用ツールとして使っています。
「片押しピストン用」となっていますが、ブレンボ対向4ピストンキャリパーでも何の問題もなく使用できます、
欠点としては躯体が大きすぎることがあげられますが、慣れれば問題もなく、また、コストパフォーマンスは最高です。
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4.0/5
NSR250Rにて使用し、初めてキャリパーをOHました。
動きの悪いピストンは外すのに苦労しました。
結構力を入れないと滑ります。使用した際にピストンの内側にキズが付きますが仕方のないことですね。
予めフルードを抜く前にピストンをある程度出しておくと比較的簡単に外れますが、フルードの飛散に注意して下さい。
また、レバーのロックがあると、掴み直したいときにいちいち解除しないといけないので少し面倒でした。
悪い点を挙げましたが耐久性は問題なさそうですし、値段も適正だと思うので良い商品だと思います。
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ピストンの揉み出し用に購入。
持ち手が細くて、強く握ると手が痛いですが許容範囲です。
ピストンの固着がなかったため、問題なく使用できました。
前後キャリパーに使用し、ガタツキもないため耐久性も現状では問題なし。他の商品を使ったことがないので、☆4つとしていますが、商品的には満足のいける物と思います。
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値段が安いため購入。
見た目が安っぽいのが残念な感じです。
使用感は、ピストンの動きが悪いとツールが素直に動いてくれないため、何度か締め付けと弛める作業を繰り返す必要があります。
使い勝手はシンプルなため、機能的には満足のいける状態です。
重さに関しても、使用する際には問題と感じません。
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3.0/5
他の人が言うように持ち手のゴムが薄いので手が痛いです。ピストンを回す分には問題ないと思います。
ただ、ピストンを取り出す場合は、固着していなくても時間と力がいります。
値段を考えれば仕方ないのかもしれませんが、丈夫ではないので永くは使えないと思います。
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