固着しているピストンを外す時など強く握る時は、レバーが薄くて手が痛い・・・というインプレを無視して買ったら（^^;)モノスゴク！痛いです。痛くて力をかけにくいので、先端部が滑ってピストンの内側が傷だらけです。さらに、剛性感が低く頼りない感じもします。

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W800のブレーキパッド交換をする際に購入しました。
買う前は「安いけどこれで大丈夫かな」と思いましたが、自分が使った範囲では特に問題なく使用できたのでよかったです。
若干作りが弱そうな気がするのであくまで個人での利用レベルかなとは思います。

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ブレーキのピストンを初めてバラしましたが、使いやすくて満足しました。でも、エアコンプレッサーを所有しているので必要なかったかな？

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ヤマハのMOSキャリパーでアルミピストンに使うために径の小さいのを探していました
見た目や品質は普通です

デスガ……ウェビックのユルユル検品のおかげで、まだ開封もしていないプレイヤーグリップ付近に油汚れのようなものか付着していました
商品を見た瞬間にこちらは気が付きましたがウェビックはユルユルの検品者が商品番号しか確認していないようなのでとても気分か悪いです
まぁ商品の検品や収集がメインの仕事してる人に多くを求めるのは可愛そうだなって思いますので、頑張って生きてください
因みにウェビックの商品はたまにキレイに開封されて返品されたであろう商品も密林のように混ざっています
なんてザルなんだろう

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専用工具で作業の効率化で時間短縮

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以前取扱のあった、ロック機構付きのプライヤーがなくなってしまったようなので止むを得ずこちらを購入。
ロック機構があったほうが握力を常に掛け続けなくてよく、便利だったのですが。。

まぁよほど状態の悪いキャリパーであればこういった工具を使って揉み出しを行うだけでは済まないので、そういう意味ではどっちでもあまり変わらないかなとは思います。

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ブレーキキャリパーのピストンを掴むためのプライヤです。

大半のピストンは中央が凹になっているため、本品のようなプライヤで内側から掴みます。

本品はピストンを掴む部分(写真の黒い部分)がトゲトゲに加工されているためピストンへの喰い付きがよく、また掴んだ状態で保持できるように蝶ネジがついているため、ピストン着脱時だけでなくピストンの揉み出し時などピストンを回す/動かす作業が捗ります。

ただし上述のトゲトゲがピストンを傷つけるため、ビニールテープを巻いておくなど養生しておくと罪悪感なく使用できます。

総じて、ブレーキメンテには欠かせいない1本です。

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Motard100のブレーキ整備の為購入。動きの悪いピストンをしっかり掴め滑る事もなく作業出来ました。グリップ部分が青いので整備で汚れた手で使用すると汚れが目立ちます。ココは黒い方が良かったと思えます。

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握りやすく、しっかりとピストンをつかめます。使いやすいので、固定ネジを使う必要はなさそうです。オススメです。

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ブレーキピストンを外すときや向き変えにあると便利なツールです。
慣れれば安全確実にピストンの向きが変えられます。
扱いには多少の経験が必要かも。
ちょっとしたブレーキメンテ時、工具を広げてピストンを回すとき、くれぐれも脱落にはご注意を。

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