ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価
スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。
| 総合評価: | 4 /総合評価179件 (詳細インプレ数:176件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 70 | |
| おおむね期待通り: | 63 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 31 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 5 | |
5.0/5
無くても困らないと思いましたが、購入しました。当方ねのカブでエンジン脱着時と、腰下オーバーホール(キックスタータースピンドルのリターンスプリングの装着・脱着時)で大活躍しました。無くても困りませんがあれば作業時間が大幅に短縮できます。
使用感は全く問題ありません。
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4.0/5
滅多につかいませんが
持っているととても便利です。
他の工具でも代用可能ですが、使ったらやめられません。
マフラーを交換していて、頻繁に整備をされる方は便利ですよね。
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2.0/5
マフラーのサイレンサーを外すのにあれば便利かと思い購入したのですがコツがあるのか僕の使い方が悪いのかスプリングがちょっと取りにくかったです
まぁ取ることはできたのですが...
とりあえず値段も安いので持っててもいいかと思います
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XR230のマフラーを純正からビームスに交換した。ビームスのマフラーはスプリングで止めるというこの手のマフラーには多いタイプである。
このスプリングはお手製でスプリングフックを作ったり、バイスグリップなど使って外せないこともない。ただし、けがをしたり、車体に傷を入れたりすることもあるので、専用の工具を使う方がやはり安全で早い。そこで高い物ではないので購入した。
ネットで注文するときには分からなかったが、届いてみると結構小さい。マフラーの交換ぐらいには十分だが、より力の必要なスタンドあたりにちょっと力不足である。この工具は片手で引けるくらいの強さのスプリングを想定してある。両手を使うには小さすぎるので、あくまでマフラーのスプリング外しと思って購入されるとガッカリすることはない。
画像は大きさを見るためにレッツ4のサイドスタンドにかけてみた。レッツ4のサイドスタンド自体がミニサイズである。
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3.0/5
将来、マフラー交換を予定していた為、後々に使うので購入。
特にこちら商品がなくてもできるが、あれば便利かと思い購入した。
商品自体は使用してませんので評価は現時点では分かりません。
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4.0/5
あると便利だと思いつつ今まで手元にありませんでしたが、サイドスタンドのスプリング付替えを機に購入。やっぱりやりやすいですね。まぁ大抵はプライヤーでも代用できますし、そうそう使用機会もない工具ですが、一回でも使えば元は取れる程度の値段ですし持っていても損はないと思います。
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5.0/5
正直、作業の際にはなくてもなんとかなってしまうのですが、今回送料のこともあり値段調整の意味で購入しました。
しかし、あるとないとでは大違いで作業効率は確実に上がります。
値段も安いので一本持っておくのはいかがでしょう?
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3.0/5
Webikeさん送料無料のお買い物要員としての単純な購入理由ですが、スプリングの付け外しに、購入前にプライヤーで作業したのですが、体の普段使わない筋肉を使ったみたいで変な筋肉痛に悩まされ、スプリングフックを使いました。両手を添えれば無理な力をかけずに作業できました。
何回も使う機会はないと思いますが、費用もかからないのであれば便利な工具です。
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4.0/5
今までサイドスタンドやセンタースタンドの取り付け、取り外し時にプライヤーなどでスプリングを掴んでハメてましたが、いつも手を滑らせてケガをしておりました。やはりこのような専門工具を使って安全に作業をする事が大切です。
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