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PROTOOLS:プロツールス

ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価

「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です!バイクいじりが好きな方に是非お薦めです!

総合評価: 4.1 /総合評価664件 (詳細インプレ数:646件)
買ってよかった/最高:
276
おおむね期待通り:
230
普通/可もなく不可もない:
120
もう少し/残念:
21
お話にならない:
17

PROTOOLS:プロツールスのその他、バイク用特殊工具のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
長期間放置されたバイクを譲り受けたりする事がたまにあるため、車体全体の整備が必要になる時があります。
特にスタンドやスタンドスプリングなどは高確率で塗装が剥がれていたりサビが発生しているため、取り外してサビ落としや塗装をするためにスプリングフックが必要になってきます。
以前はシャフトの長いドライバーでてこの原理を利用して脱着をしていましたが、この方法だとせっかくキレイに塗装し直したスタンドを取り付ける時にキズを入れてしまう事が多かったためスタンドフック(スプリングフック)を使用するようになりました。
過去に数社のスプリングフックを使用してきましたが、スプリングの強さに負けてフック部分が伸びてしまったり(2?3本)、フックの強度は充分だったのですが取っ手の部分が細くて力を入れて引っ張ると手が痛くなったり(KTC製)と、中々求めている工具に当たらずに買い替えているうちに本商品に辿り着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上記の様な状態であったため、「丈夫だけど持ち手部分が細くて手が痛くなる」スプリングフックに似たような商品で持ち手が太いモノをWebikeさんで探したので、届いた商品はイメージ通りと言うか「私が求めている商品」と言う感じでした。
材質的にもKTCと同じだったので耐久性も期待できそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
購入後まだ数回しか使用していませんが、今までの所は「求めていた商品」そのままで、持ち手部分が程よい太さで使用中も手が痛くならず迷わずに力を入れて引っ張れます、フック部分も見た目はKTC製なみでスプリングの力に負けて伸びきってしまう事は無さそうです。
【付属品はついていましたか?】
無し、Webikeさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか?】
何の不満もありません、耐久性についてはこれから使用し続けてとなりますが、この商品の前に使用していたKTC製と同等の丈夫さを見せているので問題は無いと感じています。大袈裟ですが「一生使えるんじゃないか?」と思わせる丈夫さです。
紛失に気を付けて使い続けたいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
どのメーカーのスプリングフックも同様なのですが、車体をしっかりと固定した後にスタンドのスプリングにフックを確実に引っかけて使用してください。
【注意点】
車両の固定が不十分だと力を入れて引っ張った時に車体が動いてしまい、場合によってはバイクが傾き自分の方に襲い掛かってくるかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
この手の商品は「キツめのスプリングをフックで引っかけて力技で脱着する」ための工具なので、基本的にこの工具だけで作業は完結します。
マフラー取り付けスプリングなどにも使用できるため「そのスプリングを外して何がしたいのか」で必要な工具も変わってきますので、必要に応じたその他の工具なども同時に購入しておくとその後の作業がスムーズに進むと思われます。
【メーカーへの意見・要望】
やっと望んでいた工具に巡り合えました、需要的には少ない工具かもしれませんがこれからも可能な限り継続販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 12:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

カブ系から250cc単気筒くらいのシリンダーヘッドの分解オーバーホールには問題なく使えています
もっと大きい排気量のエンジンだと力不足が出るかもしれません
個人DIYで使うレベルの性能はあるように感じました
コスパの良い商品です

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投稿日付: 2024/07/18 18:46

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なんちゃんさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR80 | VFR400R )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 3

キャリパーの揉みだし等に使っています。NC30のような4POTキャリパーで、ネジを締め込みプレートを開く際、プレートが平行にならず、4個のピストンを均等に
押し込むことが出来ない点が使いづらい。質感はいいので、プレートのガイドが1本でなく2本のものを購入しておけばよかったのかと思っています。

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投稿日付: 2023/07/12 21:35

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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

5.0/5

★★★★★

cd90のオイル下がりを起していたためバルブステムシールを交換するためにこの商品を購入しました。決め手は値段の安さです。使い勝手もよく値段も安く満足しています。4mini乗りには必需品と言ってもいいでしょう。

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投稿日付: 2015/09/06 23:05
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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

3.0/5

★★★★★

エイプのヘッドを分解するときに使ってみました。
バルブスプリングコンプレッサーは初めて使いましたので他の商品と比べる事はできませんが、バルブは簡単にバラす事ができました。
アタッチメントは3種付属していますので各種ヘッドに対応可能かと思います。
まずは初心者にとって値段が安いのが購入の決め手となりました。今度は組み付けで使う事になります。

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投稿日付: 2015/08/11 22:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

他社製品と比べると安価なもの
より板が厚く、強度があり、
ピストンに偏りなく均一に押せます。
また、最大で開ける範囲が82mmなので、
バイクでなくとも、クルマでも使用
できます。
ウォーターポンププライヤーで行う
よりかなり早く簡単に作業が可能に
なります。

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投稿日付: 2015/03/11 21:26

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

今までこの工具でエイプやWR250Rなど他にもたくさんのバルブを外したりするのに使いました。使いやすいし商品の精度も高いので失敗した事がありません。以外に難しい作業ですので初心者の人はやめておいた方が良いと思います。
今は半額以下で売っているのでかなりお得ですのでこの機会に購入して良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/26 11:40
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