キャブのジョイントからのガソリン漏れのため、連結を外す事になったCB400SF NC31のキャブレターの同調をとるために購入しました。

この素人には大変敷居の高い作業をする工具を買うにあたり、1万円を切るノーブランド品がある中で、悩んだ末、最低限の品質は担保されるであろうデイトナを選択。
専用ケースもなく、シンプルなパッケージングながら、ホースやアタッチメントも付属し、パッキンのスペアまでついています。
なお、吊り下げの紐などは付属していませんが、きちんと吊り下げ用の穴は空いております。

NC31は付属のアタッチメントで問題なく車体に繋ぐことができました。サブタンクは別途購入しています。

実際の作業は、できる限り目視で同調を取った上で挑みましたので、最小限の調整で、サービスマニュアルの±30（メモリが細かくないため概ねですが）の範囲に収めることができました。

次にいつ使うかわからない工具ではありますが、バイクが調子良く走ったときの達成感が得られたのはこのバキュームゲージがあってこそですので、購入して良かったと思っております。

安いものがどの程度使えるかも、高級品を使うことのメリットもわからない初めてバキュームゲージを使う素人ですが、この商品でうまく同調が取れましたので、同じような初挑戦の方にぜひおすすめしたいと思います。

なお、初めてこの作業をする方には、サービスマニュアルのご準備に加え、ネットでの情報収集や動画での予習を是非なさることも併せておすすめしたいと思います。私は先輩方の情報（私の場合はお世話になっているバイク屋さんからもアドバイスをいただきました）や、動画でのイメージトレーニングがとても役に立ったこと、また、バルブを開けたままエンジンをかけるなど使い方次第では高価なこの工具が一発で壊れてしまう可能性があるからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでCRキャブレターの同調はストレート製のアナログバキュームゲージで調整していましたが、使用を続ける間にズレが生じ始め、同社のテクニカルセンターに連絡をして校正に出そうとしましたが校正は不可との回答だった為、興和精機のアナログに買い替えようかとも思いましたが、今後も校正の可否がネックになると思いデジタルを購入する事にしました。到着後、早速使用してみましたが、操作が簡単なうえ測定レンジの切り替えで40kPa(シビア)もしくは80kPa(アバウト)で確認出来る為、微調整が非常にやり易く重宝します。

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今までアナログの4連バキュームゲージで同調をとってほぼ良い感じでしたが、アイドリングのふらつきが収まらず、このデジタルバキュームゲージで測定したら2番シリンダーの負圧のみ高くなっていたので、ピッタリ合わせるとアイドリングが安定しました。
やはり、デジタルバキュームゲージには敵いませんね。
それにメーターの針の振れとりせず、すぐに測定開始できるのは相当な効率化が図れます。

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バイクの総メンテナンスついでに同調もとりたくて購入。
アタッチメントが付属してますが、自分のにはホースのみ取り付けて使用可能でした。
同調取ったら物凄く調子良くなって満足です。

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商品購入後、2回ほど使用したところで片方のLEDが点灯していない事に気づきました。
ちなみに新品だったこともあり衝撃などは一切与えていません。

直ぐにウェビックに連絡、検品が必要と言われ返送することに。
これがないと同調出来ず困るのですが、仕方がないかと発送することにしました。

11/19、返送。
売れ残っているのか、製造日の古いものは同じような故障ですぐ壊れるので製造日の新しめのものに変えて欲しいと連絡しました、特に今回初日で丁寧に使って故障、不信感しかありませんでした、一切聞き入れて貰えていませんが。

11/25、11/20には届いてると思いますが、到着しましたと連絡がありメーカーに検品してもらうとの事。

12/11、一切連絡が無いまま三週間程過ぎ、確認の為連絡しました。
数日後、メーカーに確認してみるとの返事が来ました。

12/16、仕入先がメーカーに確認しているところです、年内ギリギリの返送になりそうですと連絡がありました。
ウェビックが卸しているとばかり思っていましたが仲介がいるんですね、通りで高いわけでした。

年内ギリギリと言っていた割には何の連絡もないまま歳を越し、
1/7に発送連絡、1/8に到着。
結局は修理対応でした。

小さいLED一つ交換するくらい、私でも数分で出来ます。
50日もかかるなら修理に出しません、それに修理出すくらいなら自分でやりますこのくらい。
客に我慢させて迷惑かけて、50日間も待たすくらい忙しいのであれば人員を増やすなどして対応してください。
最悪お客様の修理依頼を断らないと行けないこっちの見にもなって下さい。
何故わざわざ返送までするのか考えて、興和精機という名のブランドに騙された気分です、信用をかってこのありさま、わざわざこんな高価な商品を買って同じ金額を出して壊れやすい商品が届いたら普通不満でしょう、次壊れたらまたこんなに待たないといけないのでしょうか。

なんか返ってきたらどうでもいいけど箱ちょっとボロボロなってるし製造ナンバーのラベルベロンベロンに剥がれてるし、交換した故障済みLEDが貼り付けられてたけどなんの意味があるのか全く分からない、そんなのいいから換えを入れておいて欲しい。


対応した人間はいざ自分が同じことをされて何も思わないのでしょうか、嫌味を言うとなんとも思わないような人間が販売しているのでしょうか。
なぜ同じ金額を払って自分だけこんな目に合わないといけないのか、イライラが収まりません。

同じような故障した方はメーカーに品番だけ聞いて自身で交換した方がいいです。



話は変わり、使い勝手はとてもいいです。
横に並べて表示できる機能、細かく表示出来る機能、オリフィスが必要ない機構、デジタルならではの誤差のリセット、外面がゴムであったり、下から上まで負圧を上げても誤差が出ない精度、さすが興和精機と思いました。
バッテリー式にしない所とバックライトが無いのが残念です、ゲームボーイか。
商品のアイデアは凄くいいのに品質が悪くてもったいないです、+アルファ対応の悪さで台無しです。
新年早々気分悪い

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キャブ同調確認のために購入。
金額がかなり安いため品質に不安がありましたが、全体が金属製でカッチリしており、見た目の安心感はバッチリでした。
肝心の機能も、四個ともしっかり動き、精度もさほど悪くはないようです。素人作業には問題を感じる部分はありません。アダプタも各種入っており、よほど特殊な構造相手でなければ、汎用性も高そうです。

ただしメーター目盛りの刻みが0.5単位で、0.2の調整を要求された僕のキャブにはややざっくばらんになってしまいました。精度をバッチリ仕上げたい人には不向きといえます。

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購入して、さっそくGSX400インパルスSのキャブ同調調整をサービスマニュアルとYouTubeを見て調整を出しました。針が４ヶ所が合うと嬉しいです。調整後、アイドリングの回転数が安定して、空ぶかしでもレスポンスが良くなった気がします。

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2016年に購入しましたが、現在は2倍の価格になってますね・・・
アナログも使いますがゲージセットからの初期調整が必要で、その調整により指針の振れも変化するので正確性に疑問が生じますが、デジタルは乱暴に扱わい限り数値を疑う余地は無いです。
長年旧職場で使用していたので、取扱に疑問は無いです。
排圧やエンジン音と回転数で合わせる感覚も大事ですが、仕事上やっぱり機材は必要です。
購入して正解です。

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個人的に使う頻度は少ないですが、精密機械は安物は買いたくありません。
バキュームテスターは興和精機が一番です。
お気に入りです。
同調合わせは個人の腕になりますが・・

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CB750キャブの同調調整に購入しました。
細部の作りもよく使いやすいです。
ただ、高価な工具の割りに専用ケースがないため、別途サイズを採寸後、ケースを購入した方が、安心して保管できると思います。

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