原付用のカッターしか持っていなかったため、良い出会いをしました（笑）

アタッチメント取替え式で、これひとつで一通り作業でき、少々大きいですが使いやすいです。
説明書も丁寧なのでおススメです。

アタッチメント取替えが面倒ですが、そこは万能ツールの宿命ですね。
これは工具の中にに収納しておけるので、バラバラに置いといて無くすという心配も少ないかと。

他の方も書かれていますが、サイズに応じたアタッチメントを使用しないと失敗するので横着は禁物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分でのチェーン交換の必需品。取り扱いが下手だったのか、曲がったので購入。チェーンカッターとしてはサンダーを使ったほうが確実。

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作りはしっかりしています。小型なのでツールボックスに入れても邪魔になりません。機能は必要十分で何の問題もありません。出来れば本体を支える棒が付属しているとありがたいですね。

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図解入りの取扱い説明書を読むと初めてでも
大丈夫です。
27mmと19mmのレンチかスパナが必要です。
本体を27mmのレンチで保持し、19mmの
メガネレンチで締込みます。

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【Webikeモニター】

モンキーの420チェーンの切断に使いました。

頑丈な造りで安心感があります。

以前に他社のチェーンカッターを強化チェーン切断に使った時に、押し出しピンの長さが足らず、使い物にならなかった経験があるのですが、この商品は全くそんな事もありません。

コンパクトさはやや損ないますが、これなら原付クラスだけでなくその上のクラスでも使用できそうです。

そう頻繁に使うものでもないので、もう少し価格が安ければ、と思い☆四つになりましたが、製品そのものは文句無しです。

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少し高価な商品ですがチェーンカットは、容易に出来ます。

作りはコンパクトな上に頑丈に作られています。
なので、ピン抜きは、カシメを削るなどしなくても、ピンの頭にかし丸君を合わせてネジを回すだけで簡単にピンを抜くことが出来ました。

高価な商品ですが、コンパクトで頑丈に作られているので一般ユーザー（プロではない人）でも取り扱いし易く収納も便利でよいものだと思います。

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チェーンのカシメ箇所は、2箇所あるのでカシメは、ちょっと大変でした。

チェーンピンのカシメでは、かし丸君でプレートに2本のピンをそれぞれ交互に少しずつ押し込みながらカシメたので手間が必要でした。

チェーンのプレートとピンは、かし丸君を使わないと勘合しないほどきつく出来ていて、片側だけを先にカシメようとすると、プレートが曲がってしまうような感じだったので、交互に少しずつ締めてカシメました。
（タイヤのボルト締めの要領）

カシメには、かなりの力が必要でした。
取り扱い説明書に載っているカシメられた状態と同様の形状にするには、かなり大変ですが、保安部品ですのでピンを破損させない程度に気と力を使うと最後に良い工具を使用した満足感が得られると思います。

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初めてのチェーン切断を行いましたが問題無く切断できました。

軸付き回転と石　210円をホームセンターで購入
ドリルに装着しガリガリ　15分ほどでコマを落とすことが
できました。（平ヤスリでも可能ですが、恐らく軽く1時間以上かかると思います。）

コマを完全に落とした後チェーンカッターを装着、ピンを押すと
あまり抵抗も無くスルスル~とピンが抜けました。

コマを完璧に落とせばスムーズにピンを抜けますね。
長く使用できそうです。満足☆☆☆☆☆です。

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かしめタイプチェーン交換のため購入しました。
各メーカーから色々なタイプがでてますがコスト的にも機能的にも良さそうと判断し決断。　説明書も丁寧だし質も作りもしっかりしてて満足です。　使いやすさも◎

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チェーンを交換する際、リンク数を減らさなくてはならなかったのでチェーンカッターを購入することにした

使い方は簡単で、チェーンを挟んでピンを押し出すだけ。その時にチェーンを固定する17ミリのレンチと、ピンを押し出すために回転させる14ミリのレンチが必要になる。押し出すピンの位置だけを注意すること

使用したチェーンは取り付け部分がクリップ式だったのでカシメる必要がなかった。チェーンをカットするだけの場合はこのチェーンカッターでこと足りる。対応サイズも420~530まで可能だが、サイズが大きくなると別途圧着器具が必要になってくるので忘れずに

また、カラーがブルー、シルバー、ブラックと3種類あるので好みを選べるのが嬉しい

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