使い方は簡単でした
最後のカシメがどこまで締めてよいのか判断しにくいですが道具には何の問題もありません。

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評判通り、かなりの使い勝手で、カット、圧入、かしめが簡単に行えます。
それほど使う工具ではないので仲間で買うのも良いかも。
素晴らしい！！

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NSR250Rの520チェーンに使用しましたが、特に問題なく作業できました。
本体はアルミ製ですが意外と堅牢で、使い方さえ誤らなければ思った以上に耐久性もありそうです。

作業性は良好で、使いやすかったです。
グリップの中に付属品を収納できるのも、気の利いた仕掛けだと思います。

欲を言うと、取り扱いの説明書きがあまり丁寧ではなく、もう少し
わかりやすい説明書が入っていると親切かと思いました。
（決して不足ではないですが）

たとえばカシメ具合など、経験と勘が求められる部分もあり、
重要な部品でもあるため、基本的な工具の掛け方や、ある程度の
整備の経験がある方にお勧めしたいと思います。

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チェーン交換なんてそんなにない。ショップに頼んだ方が安くできる。でも自分の愛車は自分でやりたい。そんなバイク人にお勧め。
チェーンメーカーの大同工業から出ているこの商品、作りはとてもしっかりずっしりしている。鉄の塊か？
サンダーで頭削ってなんてことは不要、ねじ込んでピンを抜く、その後プレートの圧着、カシメまで出来る。
27mmのメガネと19mmのソケット必要。

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値段の安さにびっくりです。一通り交換してみましたがコツをつかめばとても簡単。自分でチェーン交換できる喜びを味わいました。

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【Webikeモニター】

やはり、428サイズと共通で使用できる点が魅力だと思います。
私もその1点の理由で購入しました。
まだ、使用していませんが使いやすいことを願ってます。

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(webikeモニター)
今回D虎125のチェーン3点セット交換のために購入しました。（セールしてたので！）
小排気量車はチェーンサイズが小さいのでこのオプションセットが必要になります。

チェーン交換は初めてですが、説明書は丁寧ですし慎重に作業すれば問題ないと思います。
作業自体はまだなので星3つにしておきました。

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(webikeモニター)
D虎125のチェーン3点セットを交換するために購入しました。（セールもしてたので！）
チェーンを切断、カシメるためには＃40系オプションセットも必要になりますが、この商品単体で大きいバイクのチェーンも交換できるので2台以上所有している人は購入しても損はないと思います。

説明書を見る限りは丁寧で、慎重に作業すれば素人でもなんとかなると思いますがそこは自己責任ですね！

作業はまだやっていませんが、近いうちに使用する予定ですので楽しみで仕方ありません。

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コストパフォーマンスは最高

メーカー系の高い工具に比べたら若干あれですが整備を生業にしている訳ではないのでこれで充分。

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この値段にしてこの成果はすごいですね。ネイキッドとOFFの2台を維持しているので出来る範囲のことは出来るだけ自分でと思っていますが他のメーカーのものはいいんだろうけど手が出ません。一通り交換してみましたがコツをつかめてない分時間や要らぬ力を使いましたが慣れてくればそんな二時間かからずにすみそうです。間なしなので耐久性に関してはまだわかりません。

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