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オイルジョッキのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 使用後キャップ、蓋を付けた状態

    使用後キャップ、蓋を付けた状態

小型バイクのオイル交換用に購入しました。
今まで使用していたのはメモリが200mml刻みでしたので100mml刻みを探していて本品を購入しました。
交換オイルが1.1Lなので100mml刻みは非常に使い易いです。
今までよりノズルが長いのですが1Lのメモリより高さが高いので安心して注げます。
注ぎ口と大口に蓋が付いていますが保管時のごみ防止に嬉しいです。
ノズル長く空の状態では転倒しやすいので注意かな。

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投稿日付: 2018/10/27 15:04
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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までオイルジョッキ無しでオイル交換していましたが、入れては量を確認し、という方法で面倒くさかったので今回購入しました。
大きさが1Lなので場所を取らず、フタもできるので保管も最適です。
メモリも細かいので、原付などにも良いですね。

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投稿日付: 2016/11/21 12:48

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

ポリ製オイルジョッキはキタコが一番良いと思っています。
1Lのオイルジョッキを持っていなかったので購入しました。今までは2Lのジョッキを使用していたのですが、少量の計量ではやはり大き過ぎるので何かと不便でした。

何故もっと早くに購入しなかったのだろう...

他社のオイルジョッキを色々と見たのですが、キタコのオイルジョッキが一番良いと思います。

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投稿日付: 2016/02/16 21:33

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

1リットルサイズを購入しました。
購入した一番の理由は100ml単位でメモリが振ってあるので特に小排気量車には使いやすいからです。

気配り機能としてゴミが入らないようノズルの付け根にフィルター等を備えていますが、あっても無くても正直あまり気になるようなものではないかな。

それよりも私が使いやすさより意外と良いなと思ったのは作業を終えて片付ける時です。
・ノズルの先にキャップが付属しており、使い終えた時につけられる。
・ジョッキの大口にキャップが付属していて、こちらも同様にフタができる。

これがあるとウェス等で次回使用時にゴミが入らないようにフタ代わりにしなくても良い。
また、片付けて保管する際もオイルが周囲に着かないようジョッキを置く場所にも気をつけなくても良い。

ちょっとしたことですが作業を終えた後、使った容器をある程度綺麗にしてジョッキを片付けるって、意外と面倒なのですよね。

人によりけりですが、私はフタを別途用意するのも意外とやらないしですから。
この商品のようにフタが付属されていると次回使用時にゴミが入っている心配も不要で手も汚れることなく、置く場所にも気を遣わずスムーズに片付けられます(笑)

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投稿日付: 2015/12/13 12:01
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S太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: AG200 )

4.0/5

★★★★★

直射日光の当たらない屋外で保管していますが
プラスチックの劣化等なく良い製品だと思います。

チリやゴミなどが混入しないようにビニール袋等に入れて保管すればすぐに使用できます。

大変スタンダードなオイルジョッキです。

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投稿日付: 2015/04/09 17:12

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

作りも良く蓋やキャップがなくならないようにちゃんと工夫されています。これでゴミやほこりが入る心配がなくなりました。
容量も2Lと十分の大きさです。非常に使いやすいと思います。

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投稿日付: 2014/07/31 20:02
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 エンジンオイルの交換用に画像に一緒に写っているオイルじょうごと、合わせて購入しました。私のバイクの場合、エンジンオイル容量は通常2リットルですので、この製品の最大容量と同じでちょうどいいです。が、フィルター交換まで行った場合は2.2から2.4リットル必要だということで、オイル交換に使用する前に軽量カップで測った水を注いで、目安の印を書き入れました。これでどのような場合でも対応はできそうですし、安く手に入ったとはいえ、大切に使えそうです。
 安いとはいえ、機能としては必要十分なものだと思いますし、目を惹く性能を持っていたり、類似商品との差別化が図れる類の製品だったりするものではないでしょうから、こちらの製品があれば十分です。
 あとは耐久性でしょうが、こちらはまだ1回しか使用していませんので、分かりません。あしからず。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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茶柱立蔵さん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

初めてオイル交換を自分で行うにあたり、オイルと一緒に購入しました。
蓋がつけられるため、ごみの混入が防げるのはうれしいです。

0.5L刻みの目盛りはついていますが、細かい目盛りがないため、正確な量はメスシリンダーで計量しました。

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投稿日付: 2014/01/22 17:28

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あたらんたさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

注ぎ口が細いのでオイルを入れる際に溢れないのが良い。
蓋付きなので埃が入らない。

0.5L以降も0.1L刻みに目盛りがあれば尚良い。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

5.0/5

★★★★★

オイルジョッキを使うのは20数年ぶりです。
当然かもしれませんが進歩してますね。
フタがついているので、使用後、中を懇切丁寧にフキフキしなくてもよいです。 (^_^)
と言うより、ジョッキの内面にほとんどオイルが残らないです。 \(◎o◎)/!
昔は、内側がベトベトになっていたもんですけどね。

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投稿日付: 2013/08/23 10:04
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