オイル交換には必要です。
値段が安かったので購入しました。

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今までオイル缶に付属する注ぎ口のキャップを使っていましたが、オイルをG1からG3に変えたタイミングでしっかりオイルの料を量って入れてあげようと思い購入しました。缶から直接注ぐとキックペダルが干渉して注ぎづらかったのですが、注ぎ口が長いので注ぎやすいです。そんなに高い商品ではないので、買って損は無いと思います。

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本体に1Lの表示はありますが、100ml単位での目盛の表示がありません。オイルを800ml入れる必要があったので、他の容器で測って利用しました。

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【Webikeモニター】
オイルを計って入れれるジョッキなのでよかったのですが2こ飛ばしなので700入れたい時には6と8の間までいれてから使用しないといけないんで1つ1つ数字があるともっとよかったです。

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いやー、昨年末に買ったものでインプレ書くまで間がありました。
さて、パッケージを破って取り出しましたコレです。挿入口と注ぎ口に、靴下を左右結び付けてる様な「か細いプラ紐？」でフタがつながってます。
早速オイルを入れて給油しました。少し挿入口が細すぎるので流れがユックリです。1リッター、500ミリリットル、以下100ミリリットルづつ目盛りがあり機能十分です。
私のような潔癖は、使い終わったら更にビニール袋に入れて戸棚にしまいます。

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500ml以下が100mlごとの目盛になっていて助かります。
チョイノリ以外でも使えるし、造りも大きさも使いやすさも満足しています。

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口の空いてる通常のオイルジョッキを使っているのですが、ゴミが入ってしまったり、急に傾けると手元からオイルがこぼれてしまう等、問題がありました。
やっぱり蓋付きはいいですね！
保管するにも、注油するにも楽です。
その分少し高いですが、買う価値有りです。

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DIYでエンジンオイルを交換する際に、絶対に必要だという商品ではありませんが、あった方が作業の効率はそれなりに高くなります。

オイルジョッキは大型のホームセンターなどであれば手軽に買えるモノではあるのですが、よく見かけるタイプのものはただのジョウロのような蓋なしの簡易なものが殆どなのではないかと思います。

同じくデイトナ製の商品でも、蓋なしタイプのジョッキがこれよりずいぶん安価にラインナップされているのですが、この商品のように蓋が有るのと無いのとでは、明らかにその利便性が格段に違ってきます。

まずひとつ目の利点は、ジョッキにエンジンオイルを入れたままで、そのまま保管してしまえること。
ただ、あまりに少量だとオイルの酸化が進んでしまうためにお勧めできませんが、それなりの量を充填し、冷暗所に置いておけば、1シーズンから半年程度は劣化させることなく問題無く保管できるはずです。

ふたつ目は、蓋があることで内部の洗浄が非常に楽になること。
使用後、中に付着してしまったオイルは、パーツクリーナーを液が少量溜まるくらいに内部に吹き付け、蓋をしてから軽く揺すっておくだけで簡単に洗浄できます。あとは紙くずに吸わせて燃えるゴミとして廃棄すればいいだけです。

蓋なしのジョッキでは、内部をキレイに洗うのは至難の業です。だからと言ってベトベトのオイルを付着させたまま保管していれば、いざ使おうと取り出した際、ビックリするほどのホコリが中に溜まっていることでしょう。中性洗剤で水洗いしてもなかなか落ちるものではありませんし、完全乾燥させるのにも結構な時間がかかってしまいます。

エンジン内部はオートバイにとって当然、非常にナーバスな部分ですから、出来る限りの不安材料は除いておきたいものです。

横着して目分量で、オーバーフローさせたり焼き付きを起こす心配をするくらいなら、大した出費ではないと思います。

100均の計量カップを使い捨てるよりは地球に優しいですし、持って置いて損はないんじゃないでしょうか。

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バイクのオイル交換用に購入しました。蓋ができて使わない時にゴミがはいらないことと先端が細いので様々なバイクに楽にオイル注入できます。値段相応で満足ですが、先端の蓋などもう少ししっかり作って欲しかったです。

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安ければ何でも良いかと思い購入したのですが、かなり使いやすくて
良かったです。

エイプのオイル交換にはジャストサイズ！！

しいて言えば、メモリを0.5Lまでではなく、1.0Lまで0.1刻みだと完璧だったかな？

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