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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
GOOSEの規定量1700mlに丁度いいサイズ。先端のキャップも蓋もあっていい。
【使用状況を教えてください】
自宅でオイル交換するために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり。
【使ってみていかがでしたか？】
先端のキャップやサイズがいいし、
蓋があるのがとても良いと思いました。
安心できる。
【注意すべきポイントを教えてください】
メモリを読み間違えず
計量を間違わないこと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較なしです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換用に使用。
【使ってみていかがでしたか？】
めちゃくちゃ快適です。
ノズルの先とオイルを入れるとこのどちらにもフタがついているのが素晴らしいです。
フタがないとどうしてもほこりなどのごみが入ってしまいます。
それを毎回パーツクリーナーで洗浄するとか、ゴミが入らないように袋に入れて管理するとか、そういう手間が一切なくなります。
オイルに不純物が混じらないというのが素晴らしいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
オイル交換初挑戦です。もう１台所有のZX-10Rはずっとショップにオイル交換を頼んできましたが、ズーマーのオイル交換を自分でやってみました。結論から言えばとても簡単です。
他メーカーからもオイルジョッキはいろいろ発売されていますが、バイク用にはバイク用品メーカーが使いやすいと思います。こちらの商品は蓋つきでメモリが100cc単位で刻まれているのが購入の決め手となりました。
オイル交換を機会に他のメンテナンスも自分でやってみようという気持ちになります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
蓋付きのオイルジョッキで屋外で使用する際にゴミ等入りにくいのでよかったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
オイル交換用に購入。
良い点としては、価格が安い、使いやすい。
悪い点としては、注ぎ口が少し太い、容量のメモリが荒い。
特に悪い点については、もう少しどうにかならないものかと…
高い商品ではないので、他の商品も買って比較して見ようと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
安いので何個か買って冷却水用やオイル用で分けて使ってます。１リットルオイル缶１リットルを入れるとギリギリで溢れそうになるので少し注意が必要です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ＤＩＹでオイル交換となると年に数回しか使わない物
今まで使っていたジョッキはゴミ混入対策をしなったら次に使う時は、まずジョッキの清掃からになるのが嫌でした
このジョッキはフタが付いているのでそこまで神経質になる必要ないと思ってますが数回使ってみないと結果はわかりません
商品説明の写真だと注ぎ口のキャップは赤色ですが届いた物は白色でした
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
保管時にオイルジョッキのなかにゴミが入ってしまうので今まで袋に入れて保管していたがこれは蓋付きなので手間が減って便利。
メモリもついてるので量も分かりやすくよかった。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
様々なオイルジョッキを試してきてこれに落ち着きました。
シャッター付きガレージですが、バイクと共に外からの塵や砂が舞い込んでくるのでオイルジョッキはフタ付きがマストでした。
ネジが切ってあるキャップタイプのオイルジョッキもあるのですが、脱着がめんどうなのとフタを落として汚す時があったのでヒンジ式を探しておりました。
造り自体は値段なりに安っぽいですが、最低限のゴミが入らないようにフタができます。
オイル缶や廃油トレーと共に棚の中に置いてるので元からそこまでゴミが入る環境にはしておりませんが、フタがつくことで異物混入をほぼゼロにできています。
最近のバイクはオイルフィルターがあるとはいえ、微細なゴミがエンジン内部を傷つけることもありますので念の為に管理しています。
出口部分にフィルターがついてますが、これも万一の時に安心かなと思います。間違ってナット等のパーツがエンジン内部に入ってしまうとオーバーホール不可避ですので、リスクを下げるに越したことはないと思います。
プロショップタオル等を千切って注ぎ口に挿して置くと、そちら側からの異物混入も防ぐことができます。
なお、フタがついている都合上傾き角度に制限が出来ます。
残量に気をつけるないとフタのところから盛大に漏れてきますので注意が必要です。
ミニバイクのフィラーキャップよりも注ぎ口が大きいので、ジョウゴと併用をおすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
大きいサイズは邪魔なのでこちらを使用しています。
スクーターなどはエンジン側の注ぎ口も穴が小さいので、ジョッキの口ももう少し細いとこぼれる心配がなくて最高です。
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