廃油を流し込んだ直後はオイルがタプタプになります。
このまま流し込んだらあふれるのでないかと不安になりますが、しばらくすると吸収されて問題なしです。
エンジンオイルだけではなくフォークオイルやブレーキフルードにも使用しています。
燃えるごみとして処理できるので重宝しています。

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いつも購入しています。
コスパ最高です。

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いつも使っています。
コスパ最高です。

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バイクのオイル交換には必需品ですよね。類似品もありますがこのポイパックが一番使いやすいし紙の吸収力も一番です。

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タイラップが同梱されているので助かります。
廃油よりも少し大きめの容量の物にしたほうがいいと思います。

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ジクサー150では２回ほど使えるのでコスパがよいです。そのままゴミ袋にいれて捨てられるので助かってます。

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クロスカブ110のオイル交換で使用しました。
他にはこれよりも大きい製品しか見当たらないので此方の製品を選びました。
1Lのオイルには十分でサイズも小さく処分も楽々で満足です。

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2.5L入るようになっていますが、2L入れたあたりで、結構タプタプしてきます。
2.5L使い切ろうとすると危険なので、2L以下の容量で使うのが良いと思います。

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バイクや車のオイル交換の廃油処理用に購入しました。高さの関係上、直接、車やバイクのオイルを受ける事ができない為、オイル交換のときは別のオイルパンを使用しております。廃油は一旦、オイルパンで保管し、溜まった廃油をこちらの廃油パックで処理しています。付属品として、ビニール薄手ですが使い捨て手袋が付属しているので、オイル交換作業や廃油処理作業、オイルパンの清掃等、とても便利です。廃油を入れた後は、タイラップで締め、ダンボールの蓋をし地域の廃棄方法に従い捨てるだけです。今まで使用していて、オイルが漏れ出たりしたこともありません。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換をするという弟のリクエストで購入しました。
前回はこれよりワンサイズ小さい2Lのものを送っていたのですが、頻度が増えたのか、4.5Lのこちらをチョイス。


【使ってみていかがでしたか？】
前回のものと構成は変わらないので、問題ないとのことでした。
レブル250のオイル交換は一度で1リットルくらい廃油がでるので、これなら約4回分オイル交換ができます。
ただ、ニトリル手袋はたしけ一双だけだったので、2回目からは別途準備が必要かと。


【他商品と比較してどうでしたか？】
このウェビックガレージの廃油パックは、高さが無くて使いやすいのと、ニトリル手袋がセットになってる点が差別化要素です。
それにくわえて、やはりウェビックのプライベートブランドということもあり安いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
コットンの外側に漏れ防止用のビニールがあるんですが、熱々のエンジンに触れると溶けてエンジンにこびりついたりするので注意が必要です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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