しっかりオイルを吸って、問題なく使用できました。
原付なので1回ではまだまだ使えそうなので、箱を閉じてまた保管しました。
オイル交換作業は初めてだったので慣れていなく、ドレンボルトから直接オイル受けとして使いましたが、2Lタイプだと箱が小さいので少し地面にこぼしてしまいました。次回は受け皿を使用するつもりです。

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エンジンオイル交換に必須のアイテム
CRF250Lでジャストサイズ且つ、封し用の結束バンドが付属していて気が利いています
このまま、ごみに出すことができますので、楽勝です。

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CB1300STのオイル交換する為に購入しました。
4.5L用と明記しているのにもかかわらずCBは4Lなのに溢れそうなくらいになった。もう少し余裕をもった構造にして欲しい。

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エンジンオイル交換時には当たり前に使いますが、時にはブレーキフルードだったりクーラントだったりバイクには色々な油脂が使われているので、エンジンオイル以外用に一個いつでも捨てられるように買いました。
4.5L溜まるまでは時間がかかると思いますのでしばらく使えると思います。

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4.5Lのものを購入しました。
近いタイミングでオイルパックリも使ったので比較してみました。
あちらに比べて、
・ほんの少しですが箱の高さが低く、バイクの下に入れやすいです。
・内部のビニールが固めで、漏れに対して安心感があります。
・吸収材は、消毒用脱脂綿みたいな5cm×5cmくらいのシート状です。
・吸収力ですが、3L少々を吸わせても余裕がありました。4.5Lでも大丈夫そうです。

オイルを吸わせるだけの製品ではありますが、こちらの方が優れていると感じました。
今後は本製品をリピートするつもりです。

ただ、商品説明の写真のように、吸収材を使って汚れを拭き取るような使い方はしない方が良いです。
（繊維が残って除去が面倒です。）

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4.5Lのものを購入しました。
近いタイミングでWebike Garageの廃油処理BOXも使ったので、比較してみました。
・吸収材が細かいチップ状で、排出されるオイルの勢いに負けない吸収力があります。
・吸収力ですが、3リットル少々で結構ひたひたになりました。本当に4.5リットル吸えるのか、少々心配です。

オイルを吸わせるだけの製品ではありますが、個人的にはWebike Garageの物の方が優れていると感じました。

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webike garageの商品は最も安いのでいつも買います。

廃油を処理すると言う機能において何の不満もありません。

廃油を入れた後に中のビニールを縛る結束バンドも付属していてとても親切な商品だと思いました。

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今回ウェビックさんで、エンジンオイル(アッシュ)とセット販売されていたので、購入してみました。

オイル吸収材がたっぷり入っているので、オイル交換時にエンジンの下に入れる際、吸収材を一握り取り出してスペースを作ってから使用しました。

問題無く使用出来ますが、容器の高さがもう少し低めならばさらに使い易いと思いました。

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スポーツスターのエンジンオイル、トランスオイルを交換する為に購入しました。

オイル容量も十分でスポーツスターなら1個でまかなえます。

このまま廃棄できるので、DIYでのオイル交換時には必須アイテムです。

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昔は普通のトレイなどに廃油を入れてましたがこの商品を知ってからは毎回、オイル交換の度に使用してます。
処分にも困りませんし重宝してます。

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