価格相応で可もなく不可もなくという感じです。
オイル吸い込む時間より、廃油が落ちてくる容量が多いので、放っておくと箱から廃油がこぼれ出そうになるので注意しながら位置を変えるなどする必要があります。

廃油する量より1Lくらい大きい容量の方が良いかと思います。

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今回は3つまとめ買いしました。
オイル交換時には、絶対無くてはオイル交換がスムーズにできません。
オイルを吸い込み終わったポイパックは絶対に上下反対に置かないように気をつけてください。
上下間違えると完全にオイルが漏れてきます。

いままでは2リットル用を使用していましたが、チョット余裕を持たせて2.5リットル用を購入。
しっかりオイルを吸い込んでくれることを期待しています。

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オイル交換を始めて自分で行う為に購入しました。オイル交換の手順を確認し、失敗の無いよう実施したいと思います。中型バイクと小型バイクの2台分！処理出来るかな？オイル交換は年明けになりそうです。

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オイル交換を始めて自分でやろうと思い、購入しました。オイル交換の手順を確認し失敗の無いよう実施したいと思います。あと500km程で3000kmになるので、オイル交換は年明けになりそうです。オイルの処理をキチンと実施します。

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オイル交換を始めて自分でやろうと思い、購入しました。オイル交換の手順を確認し失敗の無いよう実施したいと思います。セカンドバイクなので、あと1500km程で2000kmになるので、オイル交換は年明け3月位になりそうです。

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少しオイルがにじみ出てくる箇所がありました。破けて漏れる、というわけではなく、ホントにじわっとにじんでくる程度でしたので、大事にはなりませんでしたが。当たりハズレの、ハズレだったのかもしれません。

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モトクロッサーのオイル交換にちょうどいいサイズです。オイルの廃棄も問題なくできるので、重宝します。コースなどの出先での作業にも便利です。

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オイル交換の際、必ずお世話になります。
所有するバイクが小排気量車なので、2Lで必要十分です。
廃棄も燃えるゴミとして処理でき(各自治体の指示に従ってください)、便利です。
交換時、勢いよくドレーンされると汚れたオイルが飛び散る場合があるので、予め古新聞を敷くことをお勧めします。

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オイルの交換時には必要なアイテムです。
普通にゴミとして捨てられるので良いです。
フィルター交換。フラッシングも・・・。もう少し容量が多いほうが良かったかも。

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オイル交換のときは必需品です。
しかし、オイル交換だけなら問題は無いのですが、今回、フィルターも交換。フラッシングも考えると、もう少し大容量のもののほうがよかった。

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