その昔、このようなものが無い時代のお話。廃オイルをオイルパンに落として、苦労してオイル缶に戻し、粗大ゴミに出したものです。便利なものが出来たもんですね。この商品は、以前に使っていたホームセンターで購入した廃油箱に比べて吸収スピードが遅いです。
新品の時は良いのですが、ある程度オイルを吸収させている時点からドボドボとオイルを入れると吸収が間に合わずにこぼれそうになります。気をつければ問題ありませんのでビニールの淵を持って対処しましょう。ホームセンターで購入するより安価なので良い商品だと思います。

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吸い込む前にあふれたら心配なので、3リットルもないオイル交換ですが少し大き目を買いました。作業的にはまったく問題ないですし、そんなに高くないので、少し大きめのものをお勧めします。

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箱のサイズが思いのほか小さいので勢いよく出たオイルがこぼれてしまいました。
コスパや容量的には満足できますが次はもーワンサイズ上のものを買いたいと思います。

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この大きさがあるのは知りませんでした。今までは小さいよりは大きい方と購入していましたが、小型バイクのみのオイル交換ならこのサイズで十分。取り扱いや処分も楽です。

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どこにでもある廃油処理箱。

吸収剤として、細切れの不織布状のモノが大量に入っています。
ドレンボルトとかを箱の中に落っことすと、コレがベタベタとくっついてくるのが、やや面倒。

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行きつけのバイクやから離れてしまい、オイル交換を家でやることになったため購入しました。

良い点
・手軽でオイルの吸収も抜群です。
・安いのでまとめ買いがお得です。

注意点
・しばらく置くと箱の下部が湿って漏れてくるのでビニール等に入れて、早く適切に廃棄する必要があります。

サーキットに行った際のオイル交換にも使用しましたが、汚さず便利に使えました。

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軽自動車1台とバイク2台の同時交換でこちらを購入。1台づつだとその都度購入しないといけないがたまたま重なった為、大容量に満足です。

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エンジンオイル交換用に購入しました。
4.5リットルまでとのことですが、BANDIT250の約3リットルの交換に使用しましたが、ドバーッと出るエンジンオイルが吸収に追いつかず溢れる手前でした…
使い勝手はそのまま燃えるゴミとして捨てられるので良！
多少大きめを購入する方が良さそうです♪

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私の乗っているHONDA CRF250Lのオイル交換は1リットルです。
オイルフィルター交換時のオイル交換は1.5リットルです。
合計2.5リットルの廃油が発生します。

このポイパックは2.5リットル用ですので、ちょうどその二回分に使えてしまう代物なのです。(とても効率的)

一回目使ってから二回目使用するまでに半年以上は放置しておくのですが、箱や中のビニル袋がしっかりしていますので廃油が漏れてくることもなく安心して半年から一年くらいは置いておけます。

廃油が満タンになってしまい ポイパックを廃棄する際には、箱の蓋部にテープ貼りしてある付属のロック帯を使用して廃油の入った中のビニル袋の開口部を廃油が漏れたりしないように中の空気を押し出しながらしっかりと縛り付けた後にポイパックの箱の蓋を閉めます。

ポイパックの箱からの廃油の滲みや漏れなどを懸念される方は、事前にポイパックの箱を別途ビニル袋に入れておくと安心出来ます。
(私は一度も廃油が漏れてきたこと無いですけどね。)

その後、一般家庭ゴミの可燃物扱いでゴミ出しすればOkayです。

ポイパックの製品の物理的な脆弱性の話ではなくて、使用者側の心理的不安感の話ですが‥
廃油でポイパックの箱が満タンになった時には、それなりの重さになるのですが ポイパックの箱はしっかりとしていますので変形したり歪んだりしませんし 底が抜けることもありませんが、万が一にでも底が抜けるのはコワいので 特に廃油満タンで持ち運びする際にはポイパックの箱の底を持って抜けないようにすることをオススメします。

以前からポイパックを使っていて もう何箱目なのかわからないですが、私はこのポイパック無しではオイル交換出来ません。と言うくらいに このポイパックはオイル交換時の必須アイテムになっています。

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エンジンオイルの交換量が1Lのため、4回分使用しています。車種によりドレン口の位置が違うので一概に言えませんが、パックの袋の位置が難しくオイルをこぼしてしまいます。少し工夫が必要です。

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