4.5Lをずっと使ってましたが、倉庫でひっくり返っていてエライ事に…
それ以来、さっさと捨ててしまおうと思って小さいサイズに変更
DIO110で使用していたので4.5Lだと6回分…
エンジンをちょろちょろイジっていてオイル交換が多いとは言っても大体1年ですね…
これで3回交換したら即捨てるようにしました

倉庫の掃除は半日かかりましたw

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廃油処理の基本ですね

以前、4Lパックに三回分を捨てようとしたら
ゴミやに拒否されたので小分けにするように
しています　

自治体にもよるのでしょうが
注意が必要かもしれません

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オイル交換を自分で行うにあたり、廃油処理として定番のオイルパックリを購入。ダンボール箱の中にあるビニール袋に押し込まれてあるペーパーでオイルを吸い取らせるようだ

箱を開いてビニール袋を広げ、ドレンボルトの下に置いてセット完了。オイルを落とすとグングン吸収していき真っ黒になった（完全に浸み込むまでには少々時間がかかる）

4.5L用のパックに3.7L程のオイルを入れたが、吸収率が限界に近かったので、4.5L分のオイルを入れたらタプタプになりそう。入れる時は4L程度にしたほうがいいかもしれない

捨てる時は住んでいる自治体のルールに従って捨てること。本当はリサイクルをしたほうが良いのだろうが、ただ廃油をガソリンスタンドやバイク屋に持って行くのは気が引けるので、自分で捨てられるのは手軽。ただ、2L用と4.5L用の2種類しかないので、廃油が3Lだと微妙

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他に同様の物がないので、これで決まりです。
箱自体に説明が記されているので簡単に使用できます。
こぼすかこぼさないかは作業者の腕しだいです。

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先日も買いました
使い勝手も良くゴミとして捨てれるので便利です
量販店より安く買えるのでリピ-トしましたが次も買うと思います

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GSXR1000のオイル交換に使用しましたが、車高の低いスーパースポーツには不向きです。
アンダーカウルに当たります。
性能は大丈夫です。
ちゃんと処理してくれました。

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今まで貯めていた廃油を処理するのに使いました。
4.5L用でしたので4L入れました。数日おいてもチャパチャパで新聞紙やキッチンペパーを入れて対応しました。今後はGSに引き取ってもらうつもりです。

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バイクのドレン位置にも寄りますが、、
個人的には、現在の長方形より正方形に近い形の
方が使いやすいかな、と思います。

しかしながら、、そこまで不便ではないし、レパートリーも無いので
引き続き使用させて頂きます！

意外と大きいので、ついで購入で自宅に配送してもらえるのは
便利ですね！

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オイル処理には必須です

風が吹くと袋がよれてオイルが飛び散るので少し注意しないといけません
少し大きめを買っておくといいと思います

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エンジンオイル交換で使用しました
オイル量が1、6リットルだったので2リットル用を購入
高さは綺麗に車体下に入り良かったですが入り口が少し狭くオイルが少しこぼれてしまいました
仕方が悪かったかな
使用後はオイル処理も楽で安くてオススメです

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