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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの汎用ボルト・ネジのインプレッション (全 38 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モトクロスファミリーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | CRF250R | CBR650F )

サイズ:M6×10mm
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 4

バイクのレストアの際に使用しています。
錆や汚れたボルトの交換の際に使用しています
見た目も綺麗になりM6のボルトは長さも数種類あり交換に重宝しています。ボルト頭部の二面幅は8ミリでスッキリしています。
ただステンレスのため、相手側が鉄、アルミの場合電着があるため長い間緩めない場合は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 23:20

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

サイズ:20mm
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

以前はアルミの他社製のものを使っていましたが柔らかくて締め付け時にネジの頭のヘックスが
段々と広がってきてヤバくなってきました。
こちらの製品は硬度があってしっかりと締め付けられます。
もう少し頭の寸法が大きかったら自分の使う箇所にピッタリでしたが四つ入っているので
コストパフォーマンスはいいと思います。

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投稿日付: 2024/03/12 17:34

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ミントさん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ホムセンにない形状、メーターバイザーの外装に使います。

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投稿日付: 2023/08/27 13:03

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akさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB-1 | ニンジャ250R | CBR250RR(2017-) )

ボルト長:10mm
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

外装部品を固定するかっこいいボルトを探していたところ
本製品と出会いました。

別にチタンじゃなくていいのにチタンボルトばっかり売りやがって
この業界はどうなっているんだ?と思いながら
長いことかっこいいボルトを探していました。

まず4本セットなのがちょうどいい。
自分は外装のボルトを統一したかったので2セット購入しました。
カッコいいうえに使う工具も減らせて最高です。ありがとう。感謝永遠。

多分一般的にはボタンキャップ?になると思いますが
頭高いし丸いしかっこ悪いのおおいですよね。
これ、頭低くてかっこいいです。

しいて言うならヘックスのサイズもう1つ上が良かった。
舐めそう。てかちょっと舐めた。
でもかっこいいからいっか。
安いヘックス使ってる人は注意です。
とはいえネジ径的に苦しいのかな。
おしゃれは我慢です。
皆さん丁寧にネジ締めましょう。

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投稿日付: 2022/03/15 17:56

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

サイズ:12mm
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

【使用状況を教えてください】
部品を撤去して残った穴のボロ隠しのために導入。
ただ、穴を隠すにはちょっとボルト頭が小さくてタンスの肥やしになっています。
(モノは良いです。使い方にマッチしていなかった。)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り。
チタンカラーを選びましたが、チタンというよりねずみ色?
チタンカラーって各社で色が違うので名前に惑わされます。

【取付けは難しかったですか?】
普通のボルトなので特に難しいことはない。

【期待外れな点はありましたか?】
上にも書いたとおり、モノはよいです。
「チタン」という表記は惑わされるな、と。

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投稿日付: 2021/05/21 23:30

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のり平さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

錆びたボルトを交換。高いボルトも良いですがこれで少十分満足してます。また購入したいと思います。ただステンレスフランジボルトは長さの種類が少ないのが残念です。

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投稿日付: 2017/06/17 15:24

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のり平さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

錆びたボルトを交換。高いボルトも良いですがこのステンレスボルトで十分 満足です。
ただステンレスボルトでは長さの種類が少々すくないです。

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投稿日付: 2017/06/17 15:16

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リピーターになります
今回使用の車両はZZR1100C3になります。
フロントカウルのスクリーンボルトがノーマルで
自己主張が薄かったので好感しました。

全車のCB1で使用していたビキニカウルで
使用していましてなかなか良かったので
購入しました。

画像は使用前、使用後となります

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投稿日付: 2016/10/01 09:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

RMXのオイルポンプカバーに取付

紫外線に特に弱いレッドアルマイトですが、本品は結構退色しません。同じ時期に取り付けたZEATのアルマイトレッドは、ピンクっぽくなっていますがDRC製は変化なし。

特に強度を必要としない箇所はドレスアップでこのボルトに交換しています。

品質も良く、見た目もGOODなのでオススメです。

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投稿日付: 2016/07/23 13:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

WR250R ZETAオイルフィルターカバーに使用。長さは20mmでピッタリです

熱のかからないところに、、、とありますが、今のところ退色していません。レッドでしたらダメかも知れませんがアルマイトブルーは結構耐光性も高いので問題ないのでは?と思っています。

ムラもなく、品質もよく見た目もいいので結構使わせてもらっています。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/21 21:59

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