DAYTONA:デイトナ

ツーリング前の空気圧チェックをより正確に、と思い購入しました。
メシュホースのおかげで取り回しもラクラク。
精度はもちろん、ペンシル型ゲージよりも使いやすい。
安価な空気ポンプで空気を入れて、これで減圧しながら調整。
走り出す前の基本チェックには欠かせなくなりそう。
気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

小型で、かばんに入れても邪魔にならないのがいいです。ただ、首振りしないので空気圧を測るときに、色々と移動したりしなきゃいけないのが面倒です。

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毎日通勤でバイクを使用しているのですが、毎年この時期になると前を行く車のタイヤの空気圧不足が非常に気になるようになります。
　
皆さんも信号待ちなどで周りの車を観察してみてください。驚くほどの確立でタイヤの道路と接地してる面のサイドウォールがポコッと出てますから。
　
何でこの時期にそんな車が続出するのかと推理してみたのですが、恐らく夏の帰省時に高速道路に乗ってその際にガソリンスタンドで空気圧チェック完了！以来そのまま放置で、そうこうしてるうちに秋になり冬になり、温度が下がったせいで体積が縮んだ事と、空気が序々に抜けてきて、遂にベッコリしたのではないかと。
　
「これだから車のドライバーは呑気でいけねぇ。」と悪態を吐きながら隣のバイクのタイヤを見てみると・・・「げぇーっ！キサマもかよ！！」となって、更によーく見て見ると「げぇーっ！俺もかよ！！」なんて事になりがちな晩秋であったりします。

自分は窒素ガスを入れてるから平気だと思ってる人も要注意です。
だって普通の空気入れたって80％は窒素なんですから、窒素100％のガスを充填したところで抜けにくいだけで抜けるモンは抜けます。

窒素ガスは熱を加えた時に膨張率が低い（夏場にハードに走っても空気圧の変化が少ない）のがウリですから、例え冬とは言え、走れば多少は温まって膨張するただの空気よりもタチが悪いと言う言い方だってできるのです。

空気圧が減るとどうなるかと言うと、ハンドリングが劇的に悪化します。
ハンドリングが悪化するとコーナーが遅くなるから困る・・・のではなく、危険が回避できなくなるのが最も困る現象だと思います。
避けれたハズの事故が空気圧ごときで直撃なんて悲しいじゃないですか。
ですから普段からマメに、最低でも月に1回は空気圧をチェックしておくべきです。

空気圧なんてどの空気圧計でも測れるので何でも同じだし、どうせそんな精度があっても体感できないんだからソコソコの安物でもいいやと思ってるあなた！
あなたの判断は半分正しい！

そう感じるのは正にその通りで、ガソリンスタンドの空気圧チェックに超シビアな空気圧計を持ち込んでもあんまり意味ないでしょう。
どうせ走ってスタンドに行くまでの間にタイヤも多少温まって冷間時の圧力じゃなくなってますから、精度を追求する方に無理があります。でも何でも良いかと言うとそれは間違いです。

なぜなら安いエアゲージの大半はバルブの金口が45度のセット角になっていて、非常に使いにくいのです。
その点、この製品は口金の角度が90度になっていて使いやすさ抜群！
スクーターから大径ダブルブレーキディスクのリッターまで実に使いやすいです。

たぶんソコソコの精度なんでしょうけど激安の粗悪品とは違いますし、使い勝手は最高で価格はたったの￥2000ちょっと。
これで多少でも安全が買えるのですから破格もいいとこですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

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ちょっと大きいのが難だけど視認性もよく使いやすいです。近所のGSのエアゲージと測定結果は同じでした。（当たり前か。。）

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サーキット走行の際、空気圧調整するために購入しました。
差込口が二輪車のエアバルブに入りやすい構造になっているので大変便利でした。
空気入れを所有してませんので、ガソリンスタンド等で多めに入れておいてこのゲージで微調整という使い方をしていますが、やはり空気入れも欲しくなってしまいますね。。。

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15年前位に買いました。今のデザインとは少し違いますが壊れずに使ってます。タイヤの空気圧は安全の為にも燃費にも影響しますし、レースでは尚更ですので脇役的存在ですが大事なツールのひとつですね（＾＾）

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以前エアバルブにねじ込むタイプを使っていましたが、作業性が悪いのでこの商品を購入しました。
コンパクトで車庫の壁に掛けても邪魔にならず空気圧チェックが億劫にならないのが○なところ。
プシュッと計測してバルブから抜いた後もゲージの針が固定されているので、いちいち場所を動く必要がないので◎です。

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小型で収納性が良くて安くて買いました。
エアーを計る時に、エアーが漏れやすいので、素早く計らなければならないです。
それとゲージ表示が「kg」ではないのでそこを気をつけてください。
その他は短いので手が汚れるのは覚悟してください。

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エイプのタイヤと交換道具に合わせて購入しました。計測後スタンドのゲージと比べてもあまり誤差がありません。専用のケースは附属しませんがメーター部分？にラバーが付いているので工具箱の中で少々遊んでも故障の心配が少ないと思います。

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エアゲージにおける最低条件である測定正確性に関しては非常にすばらしいです。
この製品は衝撃に弱いエアゲージ本体の周りをやわらかい素材でカバーされているのでちょっとやそっとで壊れないのも売りです。
ただ、測定するときに口金をうまく固定しないと空気が駄々漏れなので、口金はねじ固定式にしてほしかったのと、測定するときに口金の向きを変えづらいため、車体の右側からしか測定できないのも残念です。

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