ETHOS:エトスデザイン

使いやすいですね。
エアバルブにあてる口金の形状も良く、空気圧の調整もしやすいので非常に使いやすいです。
使っていたエアゲージが12インチのホイールだと使いにくく困っていましたが、このエアゲージに変えてから空気圧の確認、調整作業が非常にやり易くなり重宝しています。

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コンパクトで堅牢な作りですので、リュックにしのばせ林道アタックに携行しています。
ゲージの口金もバイクに使いやすい角度ですね。
低圧専用なので1キロ以上空気を入れたタイヤには使用できませんが、舗装路でも1キロ近く入れておけば充分走れますので問題ないと思います。

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コレまでは一般的な口金角度が45度のタイプを使ってました　
このゲージの口金は角度が90度なので、特にフロントタイヤは使い易い
17インチ車でダブルディスクの場合、ゲージの口金をバルブに真っ直ぐ当てるのに苦労したりしますが、コレは90度なのでやり易いですね
しっかりとした作りで安心して使えますよ

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バルブへの接続部分(チャック)が直角(90度)タイプのこの商品よりも、傾斜タイプの他社の方が接続時に保持しやすく使いやすい。

文字盤の読みやすさは ○

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サーキットでエアの調節をする為に購入。
メモリも見やすくエアを抜く事も出来るので、現場では重宝しますね。

価格も安いので、エアゲージを欲しいと思っている人は試しに買って損は無い商品だと思います。

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目盛が0.1刻みなので使いやすいです。ホースもメッシュで丈夫そうで安心ですし、しっかり計測出来ているような気分になります。
欲を言えばケースが付属していればありがたいと思いますが。。。

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使いやすいけど、目盛りをもっと大きくして欲しいです。あと、目盛りと先端を繋ぐ部分が金属メッシュでは無く布メッシュの方がいいです。怪我しにくいし、金属ですとゴムタイヤにささくれて傷をつける可能性があるから。ホイールにも。まだまだ改善の余地はある。

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他のものは使ったことはないが、やはり90°が使いやすいと思う。若干かさばりますが、ガソリンスタンドに持っていき多めにエア入れてその場で減圧という使い方をしてます。
数値がホールドされる機能がありますが、メリット、デメリットあり、さっそく今日測定後本体の減圧をし忘れて12時間後に気付いて急いで減圧しました。狂ってないといいけど。

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今まではエーモンのエアゲージを使用していましたが、メモリがホールドされなくなって
しまった為に買い替えました。

45度タイプだと空気が漏れないように、ブレーキディスクやスポークなどをかわしながら、
うまく角度を合わせる必要がありましたが、こちらの商品はホースが長いので自由度が高く、
尚且つ90度チャックなのでとても測定が楽になりました。

車と共有出来ないので別に車用を用意しなくてはいけませんが、これだけ作業性が良くなるので、
専用で用意する価値はあると思います。

保管時のケースか何かが付属すると更に良いのですが。

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今まで車用のエアゲージを使っていましたが、ブレーキディスクが邪魔でうまく測定できませんでした。
また目盛りを見ながら調整しようとすると、かなりアグレッシブな体制に・・・

この商品ホース付きで自由に取りまわせます。また先端が90度になっているので、口金に非常に当てやすいです。

車用とは別にバイク用のエアゲージとして持っておくと非常に便利ですよ！

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