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デジタル形トルクレンチのインプレッション (全 60 件中 51 - 60 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

アクスルナット等、締め付けトルクの大きい場所で使用しています
デジタルなので設定も簡単で、長くて力も入れやすいので重宝しています

長くて力が入れやすいのが利点ではありますが、その分ちょっとした力でも締めすぎてしまう事がありますので、お知らせのLEDと音が鳴ったらじわじわと力を入れて少しずつ動かしていくのが良いです
設定したトルクに近づくと
「ピッピッピッ」という音
設定トルクに達すると
「ピー」という音がします

体重をかけると呆気無く設定トルクをオーバーするので力が入れやすい分とにかく慎重に、ですね…
締め付けトルクが大きいと結構力を入れないと動かないですが、少しずつ…

使用しているボタン電池はホームセンターやドンキには置いて無かったです
電気屋さんでようやく見つけました

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投稿日付: 2013/05/09 11:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

整備書どおりの規定値で閉めると、部品を壊すリスクがある
もう使いません

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投稿日付: 2013/02/04 19:05
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くまのみさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | RG50 | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

今まではプリセット型を使用していたのですが、
いちいち目標トルクにセットしてから作業と不便でしたが、
これはリアルタイムでトルクが表示されるので
作業時間が非常に短縮されました。
色々なモードでプリセットも可能、
使い勝手の良さは「今までなにをしていたのだろう?」
と思うくらいです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22
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nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

ずっと前からほしかったけど、なかなか買えない・・・それがデジラチェ。

べつにデジタルでなくてもいいんでない?アナログなら1/4くらいの価格で買えるしとか、そもそもべつに厳密にトルク管理するほどの作業してなくない?とか。いろいろツッコミどころはあるでしょう。

そもそも、アナログならトルクレンチあるし。

ただ、大トルク用で小トルクってなんだか精度が悪くて不安な感じなのですよ。

なのでー小トルク用のデジラチェがほしいと思ってました。

結構製品ラインアップがあって、迷ってしまうけど差し込み角が汎用の9.5Sq。んで、小トルクだから、せいぜい30Nまででいいかと。
細かいところをいじるるだろうから、ヘッドは小さいほうがいい。

と、いうことで、「GEK030-C3A」にしました。

手に持った感じは、思ったよりコンパクトで軽い。操作性もわかりやすい。
プリセットして、目標トルクをセットすると、アラームで知らせてくれる。アラームはプリセット値に近くなると、ピピピ、プリセット値になるとピーという感じ。プリセットは5個。プリセット値は変更も可能。
合否判定モードってのがあるけど、工場ライン用かと。あとで履歴を確認する機能っぽい。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

これまではホームセンターの4000円程度のものを使用していましたが、
信頼できるものが欲しくなって購入。

使い勝手もよく満足です。
各トルク毎に欲しいですが、価格がちょっと高いかな。

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投稿日付: 2012/10/29 19:31

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人生一度きりさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] | モトコンポ )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ハンドルバー交換のために購入しました。ハンドルクランプボルトは25Nmで締め付けるのですが、今まで勘でしていました。これは、何Nmで締め付けているのかデジタル表示してくれ、設定するとピーと音で知らせてくれます。
初めてのトルクレンチですが、問題なく使えます。また、作りもしっかりしているので安心して使用できます。

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投稿日付: 2012/09/24 20:36

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ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z750GP | MAJESTY125 [マジェスティ] | TZR250 )

5.0/5

★★★★★

音と光で規定トルクにが分かり非常に使いやすいです。また、単位の切り替えが出来るので古いバイクに乗られている方にはオススメかと思います。ただ、ケースに取扱い説明書 成績書の収納スペースがあるとよかったです。

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投稿日付: 2012/09/13 10:33

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Brotherさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

前々から欲しかったトルクレンチ。高価で手がでず・・・
セール中だったので遂に購入。
オイル、パッド交換などのメンテ、マフラーや車体関係部品の取付けなどに
必需品ですね。

バイクは六角穴付きボルトが使われているのでヘッド交換タイプを選びました。
一般的なメンテで重要箇所のトルク範囲は8-40あれば十分カバー出来ると
思います。

早速、オイルとパッド交換で使用。
持ちやすく、規定値になるっと音で教えてくれるので安心です。
トルクを5つ、メモリ出来るので頻繁に使う箇所を設定しておくと便利です。

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投稿日付: 2012/04/23 17:29
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4.0/5

★★★★★

いままで、なんとなくの力で整備していましたが、時々それがもとで結局整備ではなく、破壊になったり、走行中のトラブルになりました。深く考えるととても怖くなったので、思い切って購入。

使い方はとても簡単で、設定したトルクに近づくのが音で分かり、トルクに達するとこれもまた音でわかります。使ってみると、「ここ、こんなに締めなあかんかったのか!」とか目からウロコがボロボロでした。使い込むとトルクの感覚も覚えられますし、とてもいい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:49
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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

4.0/5

★★★★★

リード110のキャリパー&オイルドレンボルトの締め付け用に購入しました。
今日、オイル交換で初めて使用しましたが、感で締め付けているのと標準値で締め付けてるのとでは、安心感が違いますね。(^-^)
いわゆるプリセットタイプのトルクレンチと違い規定値以上でラチェットが滑りだすという仕組みがないため、私は絞め過ぎ気味になってしまいますが、慣れで解決できると思っています。 (^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:57

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