田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

【使用状況を教えてください】
CB1100の維持メンテナンスやパーツのカスタムなどの用途で頻繁にリフトアップする必要があるため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
15キロもあるので思ったよりもかなり重量物でした。

【使ってみていかがでしたか？】
フロントフォークのOHにタイヤ交換の際の着脱、さらには台風時の支えなど多用しています。
私がCB1100に使う際はスタッドボルトと高ナットで延長をしてマフラーに干渉しないようにして使っています。
幅は結構ギリギリで余裕がほぼありませんが、両側のフレームにしっかりと充てられ、250kgもある車体がいとも簡単にリフトアップ出来ますのでかなり便利です。
メンテナンス時はセンタースタンドとの併用でかなり安定感が増します。

【注意すべきポイントを教えてください】
スチール製でハンドル部は錆びやすいため、雨天時の使用は控えたほうが良さそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他にはモトクロス等のリフトアップスタンドは重い車体には太刀打ちできないため、この価格でこの機能は素晴らしいと思います。

▼コスパ抜群のリフトアップジャッキです。小排気量のバイクから大型バイクまで幅広く使えるため、一家に一台は欲しいアイテムです。かなりオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体に直接当たる部分のパーツは2種類あり、車体ごとに変更が可能です。最大で10.5cmの空間ができるので、マフラーのパイプを回避できます。写真は、gsx1100sSR(機械曲げヨシムラ)のリアをリフトさせたものです。

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GSR750のリアサス交換に購入しました。
とにかく持ち上げられればいいので、多少の傷や
作りこみが悪くても気になりませんが・・・
でしたが、問題なくへんな個所はどこにもなかったです。
ただ、グリスがイマイチでスムーズに動かなかったので自分でグリスアップし直してから使用しました。軽く動くようになりました。
使えば直ぐに傷だらけになりますから・・・(笑)

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センタースタンドが無いので整備用に購入。レーシングスタンドと迷いましたが、ショック交換ができる事、前後輪整備ができる事、値段が安い事でこちらを購入。早速、GSX1100R用中空リア・アクスル交換で使用しました。付属のアタッチメントでは集合菅とのクリアランスはギリギリでした。
もう少し余裕が欲しいです。また、アタッチメントに張ってあるラバーは薄くて、車重に負けてフレームに傷が着く心配があったので、高さを稼ぐ為にも、追加のラバーを張りました。それでも写真にあるクリアランスです。
無事にリア・アクスル交換は出来ました。チェーン給油と清掃、ホイール清掃、キャブセッティング時のレーシングに重宝しています。今後の整備に活用していきたいと思います。使い勝手からもコストパフォーマンスに優れていると思います。

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購入する際に、メンテナンス・スタンドを買うか、この商品を買うか悩みましたが、フロント・タイヤを取り外す整備や、スイング・アームを取り外す整備でも使えるので、この商品を購入しました。

耐荷重500kgということで、ちょっと重いですがその分信頼出来そうです。
自分のバイクは付属のハンドルで、軽々とジャッキ・アップすることが出来ました。
ジャッキ・アップした状態でも安定していますが、接地しているタイヤに輪止めをするか、馬を噛ませてから、作業した方が良いと思います。ジャッキの形状から、左右の揺れには強いと思いますが、前後の揺れには弱そうです。

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