センタースタンドの付いていないバイクにはかなり有効に使える事が出来ます。付属のロングアダプターでは少し短かったので自己流でリフトアップしましたが重たい車体を簡単に持ち上げてくれました。リヤサスの交換作業がスムーズに出来ました。

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ホンダGR2の1L缶用のオイル給油用に使用しました。オイル缶への取り付けはネジ式の為、しっかりと取り付け出来、給油中はオイル漏れは無く、給油出来ます。ノズル角度は変更可能で、給油口のノズルを添えたまま、給油できるため、とても便利だと思います。また、給油中のノズルの首振りも無く剛性はしっかりしていると思います。ノズルを缶から外すときはジャバラのオイルが少し漏れ出ますので、ウエス等を使用し外すのが良いかと思いました。給油口のサイズやオイル注油量は状況により変わる為、このノズルを使って直接給油する場合は、ノズル径を変更可能なアタッチメント等有ると、便利かと思います。

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狭いところにボルトやナットを落としてしまった際に手の届かない所でも磁石の力で簡単に拾い上げることができます。どんな形にも変えられて効果的です。

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シューズ入れや小物の整理に使うことも出来るしマルチに使えるトレーです。もちろんオイルの受け皿の使用がメインですが洗えて何度も使えるところが便利ですね。

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バイクのリヤホイールの清掃の為にパンタグラフジャッキを使用しています。リヤタイヤが浮けば清掃もしやすくジャッキも使いやすいです。整備にジャッキがあればとても便利ですがパンタグラフジャッキが一番使いやすいです。

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コンパクトサイズのジャッキですがジャッキアップ性能は十分なパワーを持っています。しっかりして丈夫なので安全に使える事が出来ていつも重宝してます。

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主な使用方法はバイクのチェーン清掃時にリヤタイヤをジャッキアップさせるのに使っています。ジャッキの中では一番コンパクトでバイクのリヤタイヤを浮かすくらいなら十分な性能です。

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最大荷重500kgとありますが、不安なため最初はミニバイクで使い、大丈夫そうなのを確認後に大型車を載せました。大丈夫だとは思いますが、万が一に備えて長時間の作業時は、ウマを併用しています。

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塗装や作りに関しては値段相応かと思います。
多少重いですが、安定感があるので安心です。
しっかり役割は果たしてくれるのでメンテが楽になりました。

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