5.0/5
最近の軽自動車にはスペアタイヤが無く、ジャッキも付属されていません。軽量・コンパクトで使い勝手はどうかなと思いましたが、軽自動車のタイヤ交換であれば全く問題無く使用できました。また、スペアタイヤのあった時代に付属してあったジャッキより、作りがしっかりしているように思えました。
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5.0/5
大きさも微妙に違うサイズがあるので助かります。価格の適切なので、消耗し次第購入させていただきます。 溝があるので、少し工夫され、高級感があります。おすすめです。
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5.0/5
共用ガレージに導入したのですが、評判は上々です。
安定してリフトアップできる上、高さと水平を調整できるので、足回りパーツの着脱に重宝します。
特にスクーターの整備・エンジンスワップをされる方には強くお勧めしたいです。
これ一つでも十分有用ですが、リアスタンドなどと組み合わせるとより便利になります。
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5.0/5
届きました!バイクにサイドスタンドしかなく左側のアブソーバーを交換した際に苦労したので購入しました。スイングアームから上げるレーシングスタンドと迷いましたが、アブソーバーに圧力がかからないこちらの製品にしました。他の方のインプレにもあるようにリッター車で使用している方もいるように中型なら余裕でリフトアップできると思うのでこれからメンテナンス等、様々な面での使用が楽しみです。
製品を見ると重量もあり、しっかりした作りです。
これなら安心して整備できそうです(^-^)
バイクを自分でメンテナンスしたいと思っている方なら是非持っていたい製品だと思います。
もっと早く購入していればと後悔しています。
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5.0/5
色んなショッピングサイトで探しましたが、送料や本体の価格で購入を決めました。
やはり重たいですが、その分頼り甲斐があるかなー、と。
オイルでベトベトしていた以外は問題点はありません。
前後兼用メンテナンススタンドと迷っていたのですが、こちらの方が評価も良いみたいです。
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5.0/5
今回、CB1300SBのリアショックのオーバーホールで急に必要になり購入しました。翌日には、配達されました。250kg以上の車重も簡単に持ち上がり、2~3週間そのままの状態でしたが、下がることもなくいい買い物ができました。いろいろとメンテナンスに活用できます。
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5.0/5
車をジャッキアップしてブレーキフルードを交換したりブレーキパッドを交換する際に使用している。
このヘッドは車のサイドシルを痛めることなく使用できる。
但しこの溝にサイドシルをはめ込むためにゆっくりとジャッキを下げて何度も位置を確認することが必要。
位置がずれるとサイドシル、ヘッドを共に痛めることになる。
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5.0/5
GSX400Sカタナの足回りなどのメンテナンス用に
購入しました。
到着後、早速ジャッキアップしてみましたが
後輪側はマフラーに干渉することもなく
ばっちりジャッキアップできました^^v
フロント側はまだ試してませんが即戦力になりますね!
ジャッキアップ後も車体はかなり安定してますので
さらに荷掛用のロープなどで固定すればさらに安全に
利用できると思います。
自重が15kg有りますのでちょっと重いですが
値段も安いですし収納もメンテジャッキより場所も
とらないので大変満足しています。
ステーも2種類付いていますので便利です。
良い買い物が出来ました!
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5.0/5
これまでは2ストオイルを空き缶に入れて携帯していました。
給油ごとに100:1を目安にプチ混合にしているのですが、空き缶だとオイルを計量できないのでプチ混合が超アバウトでした。
この商品は細かく計量ができるので、プチ混合も妥協なくキッチリできます。
小室の容量は30mlです。
よい商品と思います。
【DRC 携帯オイルボトル(計量機能付)】
是非お試しあれ
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