これに作業に必要な工具だけ入れて
バイクのそばに行くだけでテンションが上がります
適度の底が深いのでスプレー類やある程度の長尺物も運べます
なにより赤地にKTCの文字がカッコいい！
しょうじきノーブランドや他メーカーなら同じものでも購入していません笑
でも、普段使ってる工具にKTCが全くないです( ；∀；)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
0.4L,0.6L,0.8L,1.4L,1.9L,2.8Lの6枚を買ったのですが、1.9Lの上に1.4Lを重ねようとすると短辺側がほぼ同じ長さなので引っかかって斜めにスタックされます。それ以外は綺麗にスタックされます。
神経質な人は1.4Lか1.9Lのどちらか片方を買いましょう。この2つは面積的にもかなり近いので単純に1.9Lは1.4Lの深底版といった使用感です。

【使ってみていかがでしたか？】

エンジンオイル＆フィルター交換
→UAC製の安い鉱物油(MA規格10W-40)とMonotaROオリジナルオイルフィルターを買って交換。
　前回はいつ交換されたかも判らないので、フラッシングも兼ねて、しばらくはこのオイルで短かいスパンで交換予定。クラッチの滑りとかが問題なければ、昔みたいにクルマと共用するんだけど・・・


【他商品と比較してどうでしたか？】


そのまま可燃ゴミに出せて
手軽に廃油処理が出来ます。
(廃棄方法は地域のルールに従いましょう)

従来の箱のタイプにくらべてコンパクトになっています。
ビニールは丈夫そうですが破れないように気を付けて作業しましょう


【注意すべきポイントを教えてください】
他段ボール品戸と比べれば紙である事などの違いはあるものの　どうせ捨てるのだから廃油さえこぼれなければOKという人にはお勧めです。　私はバイクに使っています。袋には深さがあるので、バイクだとドレインから地面までの距離が短く、自動車と違って袋を折り曲げる必要がありますが、取るに足らない事だと理解しています。コスパ一押しですよ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

ちなみに刻印を見た感じ2021年に買ったSK11の1.4Lのパーツトレイと同じ製造元な気がしますが少し違いがあります。
SK11の方は鏡のようにテカテカで高儀の方はサラサラ曇った感じです。
SK11の方がより肉厚で手で捻ってもほとんどたわまず剛性が高いです（重さはSK11が290g、高儀が250gでした）。
とはいえSK11と比べたらというだけで、高儀の方もペラペラで頼りない感じはせず剛性はしっかりしてます。

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主にキャブレターの洗浄や取り付け取り外しの際に、このトレイに載せて使用しています。キャブクリーナーやガソリン等攻撃性の高いものを絶えず付着させていますが、割れたり汚れたりしないのでかなり使いやすいです。トレー類は何個あっても良いですし、あるとかなり便利なので購入をお勧めします！！

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ネジを緩めてて････あああああああ隙間に落としたーーーという経験はコレを見ている人、絶対やらかしてるはず。
迷う前に買いましょう。
ネジやナット程度なら29mmとかでも持ち上げてくれます。
マグネットが強すぎないのでフレームの隙間に落ちたネジとか拾うときにフレームばかりにくっついてしまうとかもないです。

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引き出しに他の種類も含め４つ使用しています。
仕分けるのに便利です。
おもにドリルなどを保管しています

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キャビネットの引き出しに使用しています。
ひとつの引き出しに４ついれて分別できるようにしています。
しきりがあるので種類ごとに分けやすいです

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すぐボルトや工具をなくしてしまうのでトレーにいれて一時保管しています。
複数個持っておくとボルトと工具で分けられて作業効率も上がります。

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キャブをばらすときに使用しています。
ちょうどいいサイズです。
他にもサイズがあるので持っておくとネジをなくさずにすみます。

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キャビネット内の整理に必要です
スパナや六角レンチの収納に使用しています
キャビネット内整理したい人にはおすすめ

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愛車のリトルカブのリアボックスの中に入れて使用しています！これを入れていると、リアボックスの中で弁当の汁が漏れたりしても、汚れの清掃が圧倒的に楽！そしてリアボックスの中が整理整頓出来るので、見栄えも良い！！何より耐久性が高く、１０年使用していてもビクともしません！！（流石に汚れてきたので買い替えましたが（笑））一見百円均一で売っているトレイと一緒に見えますが、耐久性が全く違います！！バイクでも、車でも、自転車でも、キャンプでも、このナイストレイを使用しています！！心の底からお勧めします！

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