5.0/5
便利です。
もちろんオイル交換にも使用しますが、メンテ時に使用する工具や外した部品、ネジ類を直に地面に置かないでコレに入れてます。
無くしたり傷付ける心配が減るし、移動するにも受け皿ごと持って移動できるので「ラク」です。
あんまり便利なんでもう一個購入しちゃいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
少しした整備にはお勧めです。ネジがなくなったりで困っている方には、とても便利だと思います。軽整備には良いです。安いので使ってみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オイル交換の際に直接「オイルパックリ」に廃オイルを捨てると、ビニールとエキパイがくっついてしまったりするので購入しました。
自分はオイル交換の際は、前後ともメンテスタンドをかけているので、結構車高が上がった状態でオイルを抜くのですが、それを踏まえても十分な容量でありながら高さを抑えてあるのでオイルをしっかりと受け止めつつエキパイへの干渉は皆無です。
一旦オイル受けに受けてオイルを捨てるメリットは、
1 ドレンボルトを誤って落としてしまっても発見が容易であること。
2 かなり口が広いので、安心してオイルを抜いた後のエンジンの腹をパーツクリーナーで洗えること。
3 金属辺などがオイルに含まれていたり、水分が含まれていたりした際のトラブルの発見が容易であること。
があげられます。
実際、今回のオイル交換では問題ない範囲ですが、金属片が確認できました。そのまま「オイルパックリ」などに捨てていたのでは、こういったトラブルのもとの早期発見は難しいです。
オイルの粘度や色からも経たり具合が何となくでも確認できますので精神衛生上宜しいですね。そして、なんといっても安い!これにつきます。
色が黒なので、汚れが目立たないのも大変便利ですね。
<S.R.V>
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
コメント(全0件 )