ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1520件 (詳細インプレ数:1399件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 638 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 157 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
今使用してる春夏用のシューズが壊れたのでこうん有したんですが、少し厚い夏にはどうだろうかとは思いましたが、試着した感じでは良さそうです
カラーが黒しかなかったの?えもう少し明るいカラーが有れば良かったんですがこの商品を使って見たいと思います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
私は28.5?29.0cmの足だが、28.0でも気持ち大きい感じだった。でも27.5cmだと小さかったと思う。
本商品は底が薄いため、別途ドクターショール ジェルアクティブ インソールを28.5cmでカットして入れたら、結構ピッタリサイズになった。
今は本シューズは必須品になって、無いと若干不安。この金額でこのパフォーマンスはかなり良いと思う。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
この度、通勤での使用を考えて125ccの車両を購入したことから、安価で通勤時に履いていける目立たないデザインの靴が欲しくなり、こちらの商品を購入しました。
このシューズは、安全靴の様につま先に先芯が入っており、履き心地に関しては、良くも悪くも無いといったところです。
最初の使用で、バイクの納車のために交通機関を乗り継いで少々離れた所まで行く事となり、結構な距離を歩く事となりました。暑い日でしたが、蒸れを感じる事は無かったほか、重さについても特に気になりませんでした。しかし、私の歩き方のせいなのか、足の形のせいなのか、先芯の縁が足の親指付け根やや上辺りに当たって、違和感があり、最後には痛みを感じるまでとなってしまいました。私の場合は、このシューズで長時間の歩行は避けた方が良い様です。まあ、通勤で使用するために購入したので、長く歩く想定では無いので問題はありません。
歩くのは厳しかったのですが、バイクのギアやブレーキの操作に関しては、なんの問題も無く、寧ろやり易い部類ではないかと感じました。
サイズについては、私は普段26.5センチの靴を買っていますが、このシューズは大きめとのレビューが複数あったため、今回は26.0センチの物を購入したところ、丁度良いサイズでした。
残念な箇所についてですが、まず、紐について、私の足が甲高なせいなのか、付属の物では短く、結び目をストラップで隠すのが難しかったため、少し長い物を別途購入して交換しました。次に、足首のストラップについて、ストラップ自体の長さは充分なのですが、のベルクロの部分が短いため、きっちり締め込むとくっつく面が小さくなり、いつのまにか外れている事があり、ステップなどに引っ掛けると危険なので、加減して締める必要があります。また、3度目の使用にしてストラップの裏地に裂け目が出来てしまいました。
残念な箇所を幾つか並べましたが、デザインや質感は気に入っていますし、安かったので文句はありません。主要な部分の耐久性はまだ分かりませんので、今のところと前置きがつきますが、コスパは良い方ではないかと感じています。通勤で使用するので、今まで使っていたシューズよりは使用頻度が高くなる事が想定されますが、1年以上は持って欲しいと思っています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ネットのレビューを見ると底が薄いとのコメントが多数あったため、当初よりインソールを入れて履いています。
初めてのライディングシューズなのでハイグレードのものと比較はできませんが、スニーカー等に比べると圧倒的にバイクに乗りやすいです。
価格面も含めて初めてのライディングシューズにはおすすめだと思います。
ちなみにこちらもレビューにあると通り普段履いている靴よりワンサイズダウンでよかったです。
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サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今まで夏でもブーツだったので、足首までのシューズになっただけでも快適です。
足首のベルトで固定出来るので脱着が楽です。つま先も鋼鉄製の保護材があるので気になる方は安心かもしれないですね。
使い始めたばかりなので耐久性は分かりませんが、3日連続で使用した分には問題なかったです。
靴底が比較的に薄いと感じますが、ブレーキペダルの踏み位置の感覚が分かりやすく助かる部分もあります。
不満を強いて言えば、足首で固定するベルトを外すと自然とくっ付いてしまい、脱ぎずらい時もあるのをなんとかならないかと?
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
今までスニーカーで運転してましたが、安全面から
カジュアルなライディングシューズを探してました所、こちらの商品が目に留まりました。
通常のスニーカーは26cm履いてますが、今回25.5cmを選択しましたが、
25cmでも良かったくらい大きいと思います。
靴底も少し薄いのが気になったのですが、サイズが大きかった事もあり高反発インソールを敷いた所、
大きさと薄い靴底の違和感は無くなりました。
ちなみにインソールはコメリから購入しました(写真参照)
フリーサイズでしたが、まったくカットしなくても使えたくらいシューズが大きいのだと思います
くるぶしはギリ隠れてる程度のハイカットシューズです。(インソール入れたからと思いますが)
もう少しハイカットであれば尚良かったと思います
チェンジペダルは痛みと違和感なくスコスコとシフト出来ました。
ニュートラルも入れやすくなったと思います
足首を締めるマジックテープ部は楽に脱ぎたいため緩くするには少し短いかなと思います。
(きっちり締めるとそれなりの長さですが)
通常ライディングシューズはすごく高いので、この商品は値段も手ごろですので不具合は有るものの満足出来る商品と思います
耐久性はまだ解りません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツーリングブーツやライディングシューズなど、着脱時に結構手間取っていたので、なるべく簡単に脱ぎ履きが出来る商品を探していた。靴紐は緩めにセットしておき足首のベルクロテープで固定して安定した操作が出来た。難を言えば、靴底のソールがもう少し厚めだと歩行の際の耐久性が上がると思う。サイズは使用しているスニーカーと同じサイズを選択したら、少し大きめに感じた。家内も欲しがったが女性サイズが無かったので残念です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
靴紐はありますが、足首のバンドで最終的に締める格好になっていて、使いやすいです。乗車時の使い心地には満足していますが、ソールが薄いために歩くと路面の凹凸が伝わってきて歩きにくさを感じました。別途インソールを購入して改善しています。インソールは土踏まずがあるものが良いと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ハイカットタイプのスニーカーのようなセーフティーシューズで万が一の事故に備えての安心感があります。ファスナーベルト付きなので履いたり脱いだりがしやすいです。
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