| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
一応使うことは出来ましたが、回転部分のベアリングの組み方がおかしい。。。
そのせいでジャッキアップ時の回転が動作がひどく重い。。。
納品されたままの状態だと、可動部のグリスが汚れていて鉄粉や埃まみれだったので、
一度全部ばらしてグリスアップし直してから使いました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
見た目は黒くてちょっとだけカッコいい。
ところが、いざ動かしてみると粗悪品。しかもかなりの。
ジャッキ本体のパンダグラフ部分を上げ下げするときかなり渋い、重い。途中引っ掛かる感触あり。
また、付属のハンドルがさらに劣悪。ジャッキにハンドルを付けて回すと中心点が出ていない為、ジャッキが暴れる。
重量が掛かり始めるとハンドルがクルクルと回らない。ハンドルのデザインが
真ん中から折り畳むようになっているが、それが余計ブレる原因である様に思う。
まだ、ホムセンで売ってるものの方が質が良いかもしれませんね。
ハンドルは使えない物なので、別にホムセンで買い換えました。
高上がりになってしまいました。海外製はこんな物ですかね。最悪。
この製品は買わない方がいいです。
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1.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 1 |
流石に車に付属しているジャッキに比べ簡単に持ち上がるのは良いが
降ろす時に不安が残る。
リリースバルブを捻ったら、圧力がゆっくり抜けるのではなく一気に抜ける
そのせいで車(1トン)がドスンと落ちて肝を冷やした
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
本体と支え部のクリアランスが少ないので、エンジン下にエキパイが通ってるモデルにはほぼ使えないと思った方がいいですね。最大荷重は500kgでも現実的にはミニバイクかオフ系にしか使えないと思います。これは注釈で入れるべきだと思う。
そしてとても重いのにキャスターも取っ手も付いてないから、1人では位置あわせもかなり困難。
センタースタンドや他のレーシングスタンドとの併用で、フロント上げる時とかにもしかしたら使えるかもしれませんが・・。
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1.0/5
ヘッド部分が可動式ということで、PJ-08を購入。
届いた商品は箱もジャッキ本体のラベルもPJ-08。
しかし、ヘッドが可動するようには見えない。
webikeに電話連絡するもなかなか繋がらず。
メールの返信もなし。
KTCの直接問い合わせたところ、とっくに廃盤。
可動式はいまラインナップにないとのこと。
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