cb1100RSモリワキショート管センタースタンド無しで使用する場合、長い方のアタッチメントでないとマフラー干渉します。サイドスタンドの状態だと長い方のアタッチメントを着けたジャッキが入らないので自力でバイクを起こしつつ良い位置にジャッキを噛ませなければならないのでちょっと危険です。位置合わせが非常に面倒なので自分と同じ使い方は推奨しません。

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センタースタンドの付いていないバイクにはかなり有効に使える事が出来ます。付属のロングアダプターでは少し短かったので自己流でリフトアップしましたが重たい車体を簡単に持ち上げてくれました。リヤサスの交換作業がスムーズに出来ました。

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【使用状況を教えてください】
バイクのリアタイヤ取り外し時に使用。
整備内容は、キャリパー交換に伴う、リアホイールの取り外しおよび取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感はよく、がっしりとして強度は高そうです。
商品状態はきっちり研磨されておらず、表面処理なども粗いです。ただ、バリなどはありません。
取り付けるパーツと違って整備用品なので、全く問題はありませんが、商品画像などでは伝わらない点なので注意です。

【使ってみていかがでしたか？】
便利ではありますが、最初に使ったとき「なんだこりゃ。使えねー」と思いました。
その理由が、リフトダウンしようとハンドルを緩めてるのに、なぜかリフトダウンしなかったためです。
最終的に、これについては原因がわかり、小加工してあげたことで、解消しました。
解消後は、快適に使えており、アクスルシャフトを通すための作業がとても楽になりました。
リアホイールの取り外しなどをよくされる方には、痒いところに届く、よい商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
さて、リフトダウンしなかった原因についてです。
ハンドル部位に六角ナットがはめ込まれていますが、これが緩んでしまうためでした。
文章で説明するのは難しいのですが、
天板が荷重されている状態だと、六角ナットが天板に食い込み、ハンドルを緩めると、六角ナットが置き去りになってしまうことが最大の問題でした。

これに対応すべくやったことが2つあります。

�@ 六角ナットをねじロック剤で固定
�A 天板と六角ナットが接触する部位をグリスアップ

文章で説明するのは難しいのですが、この商品が正常に機能するには、ハンドルとこの六角ナットがぴったりくっついている必要があります。(おそらくは)
写真のように、六角ナットとハンドルが分離した状態では、この商品はまったく機能しません。
タイヤを載せ、写真のように分離した状態でハンドルを緩めると「リフトダウンしません」
リフトダウンしないな、と思って躍起になってハンドルを緩めると、最後はハンドルのシャフトがすっぽ抜けます。そうなると、構造上リフトアップ状態が維持できず、大変危険な状態になります。
この加工は、ほぼ必須だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
MotoJoyさんも似たような製品を出されていました。
価格は高いですが、質感は本製品の方がよさそうでしたので、私はこちらを選びました。
価格の安い他の商品とかで代替できないかなーなどと思い色々探しましたが、
やはり最低高(薄さ)がネックになると思います。
本品のような専用品は最低高が低く作られており、まさしくバイク専用といった感じです。

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使用頻度の高いものではないので、安価なものでOKかなと思いました。
造りは粗いですが、だから壊れるというものでもないのでこだわりのない方には十分。

重たいので、保管や移動には一苦労しますがこれがないとどうにも作業ができないケースもあるので止むを得ずに購入した形です。アタッチメントが２種類ついているのはGOODです。

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バイクのリヤホイールの清掃の為にパンタグラフジャッキを使用しています。リヤタイヤが浮けば清掃もしやすくジャッキも使いやすいです。整備にジャッキがあればとても便利ですがパンタグラフジャッキが一番使いやすいです。

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コンパクトサイズのジャッキですがジャッキアップ性能は十分なパワーを持っています。しっかりして丈夫なので安全に使える事が出来ていつも重宝してます。

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主な使用方法はバイクのチェーン清掃時にリヤタイヤをジャッキアップさせるのに使っています。ジャッキの中では一番コンパクトでバイクのリヤタイヤを浮かすくらいなら十分な性能です。

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小型で性能も十分でバイクのリヤタイヤを持ち上げるくらいならとても便利です。ジャッキの種類の中では保管場所は一番場所を取らなくて済むと思います。センタースタンドの無いチェーンメンテナンスに交換大です。

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バイクのメンテナンスを覚えるために購入。主にフロント周りやリンク式モノサス周りを触れるようになりました。あらゆる重量のバイクに対応するため、ジャッキ自体がかなり重い（15kg！）ですが、目的を達成できましたので概ね満足しております。

フロントフォークを外す作業にはどうしてもフロント周りを浮かせる必要がありますが、有名どころのフロントスタンドは高価で、リアを浮かせる作業までは賄えるこちらのジャッキを選択しました。専用のスタンドの便利さはリアスタンドで実感しておりますのでいずれは購入する予定です。

私のバイクはフルカウルですのでジャッキを使用するにはアンダーカウル外しは必須です。4気筒でもあるためエキゾーストパイプの集合部取り回しによりジャッキをしっかり掛けられるか不安でしたが、エキパイを挟み込むようにしてオイルパンを支持しジャッキアップすることができました。エンジン自体が小さいため支持アームの幅が狭く、やや不安定。ダブルクレードルフレームのバイクならここにジャッキを噛ませられるためより安定すると思います。

アームは長短の2種類が付属してきます。バイクのタイプや支持方により使い分けることができるのは嬉しいですね。私の他のバイクにも問題なく使用できそうです。

スマートさには欠けますが確実にジャッキアップでき、値段も手頃なので買って良かったですね。

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ネットショップでも同様の商品がもっと安く出回っていますが、付属品のアームが別扱いだったり、送料が高かったりして、総合的にみるとwebiとほぼ同価格なのでこちらで買いました。

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