4.0/5
車用に購入
車載純正ジャッキが非常に力を使うため、買ってみました。
結果、軽い力でジャッキアップできたので良かったです。純正より安定感がある。
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1.0/5
ヘッド部分が可動式ということで、PJ-08を購入。
届いた商品は箱もジャッキ本体のラベルもPJ-08。
しかし、ヘッドが可動するようには見えない。
webikeに電話連絡するもなかなか繋がらず。
メールの返信もなし。
KTCの直接問い合わせたところ、とっくに廃盤。
可動式はいまラインナップにないとのこと。
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5.0/5
最近の軽自動車にはスペアタイヤが無く、ジャッキも付属されていません。軽量・コンパクトで使い勝手はどうかなと思いましたが、軽自動車のタイヤ交換であれば全く問題無く使用できました。また、スペアタイヤのあった時代に付属してあったジャッキより、作りがしっかりしているように思えました。
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解体屋さんで普通乗用車の車載ジャッキを買ったほうが良いと思います。
とはいえ、こちらのジャッキのほうが丈夫そうにみえますし、ハンドルもこちらのほうが使いやすいです。
ただ・・・もう少し出して、KYBの油圧ジャッキにすればよかったかな?とも思っています。
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5.0/5
車用ガレージジャッキの作動油もたまには
交換している。
2トンのアルミジャッキで220mlぐらい使用するのでこのサイズがちょうど良く、ジャッキ本体にも注ぎやすい。
ジャッキオイルにも粘度があるので購入時には
今使っているオイルの粘度を調べてから購入した方が良い。
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4.0/5
ハーレーのメンテナンス及び長期保管の為に購入しました。
価格が安いのと信頼できるメーカーなのでこれを選びましたが、私のバイクにはサイズ的にアタッチメントは取り付け不能。さらにフロントのフレームの間にクラッチケーブルが通っていてそのままでは挟まってしまいます。
そこで、100均で売っている滑り止めのシートを貼り、その上に厚さ20ミリのゴム板を乗せてクラッチケーブルを逃がしてあげることで問題なく使えました。
ちなみにリア側を上げるときはそのままでも大丈夫です。
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