くそ重いBMW K1200RSも問題なくリフト出来ました。安定感もありコスパは最高です。
重量が結構ありますがそれが安定化に貢献していると思います。

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こちらはローラースタンドと一緒に十数年前に購入して、日々当方のバイク整備に大いに役立っています。
先日当方の家のすぐ近くで遠方よりツーリングに来ていたライダーが自損事故で、深さ約４０センチの溝にmt-07がたった状態で前後輪ともに見事にはまり、困っていましたので、ガレージからこのジャッキと車輪止めとフロントブレーキロックとクレーン用のスリングロープを車に積み込み、駆けつけました
幸いライダーは意識があり、左踵の痛みを訴えているだけでしたので、とりあえず手持ちの折り畳み椅子を安全な場所に設定し、安静にするように指示しました。丁度別のライダーと自転車でサイクリングをしていた男性も協力してくれたので、まずはフロントブレーキロックをかけて、ナイロンスリングロープをタンデムステップの付け根にかけて、男性二人でリアタイヤを持ち上げてもらい、リアタイヤのしたにこのジャッキを入れました。その後はバイクを支えてもらい、ジャッキアップをして、路面高さまで上げました。すかさずナイロンスリングロープをフロントホイールにかけてフロントタイヤを持ち上げて溝から引き上げました。所要時間僅かに３分程度、いやはや持っててよかった小型ジャッキです。
当方の自宅前はほどよいコーナーとアップダウンの広域農道ですのでライダーや、スポーツカー乗りが全国各地から集まるので今後もこういった形で役立つ事もあるのでしょう

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以前はチェーンメンテナンスには後輪をローラースタンドに乗せてしていましたが、駐車場が少し傾斜しているのも有り後輪を回しているうちにスタンド中央からズレていき、中々の重労働でした。
このリフトだと楽々チェーンメンテナンス出来ました！
車種はDragStar250で使用です。商品が届き現物を見たときは、フレーム下に入るかな？と少し焦りましたが、難なく入りました。
値段もお手頃で、商品自体もしっかりしています。
これは購入して良かったと思いました。

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【使用状況を教えてください】
バイクの整備用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、一箇所塗装剥げが有りましたがまあ中国製品レベルですので眼を瞑ります

【使ってみていかがでしたか？】
思ったよりも安定している
【付属品はついていましたか？】
ジャッキアタッチメントが二種
【期待外れな点はありましたか？】
中国製品に多くは期待していない

取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ヤマハボルトのメンテナンス用に購入しました。
構造はシンプルながら、持ち上げる能力はあり現在数回の程度の使用ならなんら問題有りません。
ただ、構造がシンプル故に使いぱなしではどれほどに耐久性を保証されるのかは不明です。
耐久性に関しては、使い手のメンテナンス次第ではと思います。

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1200CX フロントホイール脱着に使ってみました
今商品によく似た激安スタンドジャッキも候補に挙げましたが他の人のレビューで剛性不足等、酷評された製品も多いので信頼のウェビックで購入しました
今までパンタジャッキを使ってきましたのでジャッキアップ時の車体の安定感がまるで違い作業事故の心配も無く安心して作業に掛かれます
特筆すべきは今まで苦手だったフロントホイールのアクスルシャフト差し込みがすんなりと出来るようになったこと
ダブルクレードルフレームだけでは無くツインスパーフレーム車にも使用できますのでもっと早く買っておけば良かった

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今回スカイウェイブ250のフォークOHをするために購入しました。
センタースタンドを外しているのでこれがないと安定せず不安です。
値段が安くて助かりました。
使用感は特に問題ありませんでした。

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バイクを整備する際にあったら非常に便利なツールです。
愛車のリフトアップが簡単に出来ますので、整備の幅が広がります。
重量が重たいのが大変ですが、その分安定して使用できます。
また価格は安いのでありがたいです。
強風時等にも転倒防止のためにサイドスタンドの反対側のフレームやステップにあてがう事で車体をある程度固定でき、安心です。

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センタースタンドの付いていないバイクにはかなり有効に使える事が出来ます。付属のロングアダプターでは少し短かったので自己流でリフトアップしましたが重たい車体を簡単に持ち上げてくれました。リヤサスの交換作業がスムーズに出来ました。

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【使用状況を教えてください】
購入したTZR250Rのフレームに曲がりがあったため、フレーム交換のために使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ザ・中華製で、色々なショッピングサイトで見かけますが、使用頻度も少ないので充分です。
一応ペライチの英語の取り扱い説明書が入っていました。基本的に組みあがった状態で届くのですぐに使うことが出来ます。
皆さん書かれていますが見た目以上に重量があり、移動がなかなか大変です。

【使ってみていかがでしたか？】
エンジンの下に入れて車体を支えるのに使用しました。
昇降は付属のレバーを回すことで出来、特に力もいらずスムーズに可動します。
塗装は薄いので、1度の使用で天板の赤い塗装が一部削れてしまいましたが、見た目を気にしなければ実使用上は問題ありません。
特にトラブルも無く使用出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
アーム先端の支える部分は向きが自由に変えられる分、固定が出来ないのでしっかり荷重がかかっているか確認しないと倒れる危険性もあると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アーム無しの物や移動出来るキャスター付きの物等検討しましたが、アームが付属して固定の自由度が高そうな本商品を選びました。

【総評】
不安定なバイクのエンジンを支えるのに便利なアームも付属していて、大体のバイクは支えることが出来ると思います。
自分で全部整備するタイプの方は1個持っておくと便利だと思います。

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