ローダウン対応って書いてありましたが、スロープに乗せないとジャッキアップ出来ませんでした。あと2cmぐらい低くなればいいんですけどね。でもちゃんとジャッキアップできるので性能は全然問題ないです！

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安いパンタジャッキだと不安でした。
これは重いですが、その分安定性があり、安心して上げられます。
耐久性はわかりませんが、まあ、大丈夫だと思います。

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バイクのリヤホイールの清掃の為にパンタグラフジャッキを使用しています。リヤタイヤが浮けば清掃もしやすくジャッキも使いやすいです。整備にジャッキがあればとても便利ですがパンタグラフジャッキが一番使いやすいです。

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今から25年程前に大橋産業さんのフロアジャッキを雪中作業した所、たった一度の使用でアームがひしゃげた事があり、どうかなぁと思いながらも、価格の安さに興味を惹かれパンタグラフジャッキを購入し、早速タイヤローテーションを行いましたが、自分の予想以上の製品の出来にある意味感動がありました?長い年月の間に進化していたんだなぁとｼﾐｼﾞﾐ感動を覚える今日この頃でした。製品の出来は価格以上の物ですので買って損は無いです。一押しです?

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コンパクトサイズのジャッキですがジャッキアップ性能は十分なパワーを持っています。しっかりして丈夫なので安全に使える事が出来ていつも重宝してます。

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前タイヤ外し作業用に購入。レーシングスタンドを考えましたが、金額が…高い。YouTubeなどでは色々と工夫した方法が紹介されていて、その中でこのタイプが安全に作業出来そうと思いました。実際に使うと初めて使う割に簡単に前タイヤが浮いた！感動しちゃいました。これでアレやコレや楽しく作業ができます。注意点は、安定性。ハンドルをコケる位に揺すっても大丈夫ですが、油断は禁物です。怪我をしないように、車体を壊さないように使います。

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主な使用方法はバイクのチェーン清掃時にリヤタイヤをジャッキアップさせるのに使っています。ジャッキの中では一番コンパクトでバイクのリヤタイヤを浮かすくらいなら十分な性能です。

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Z125PROでスプロケット交換、フォークオイル交換出来るようにするため同じミニモトのモンキー、ダックス適合のこちらを購入しました。

本体が15kgあるので作業時の安定感はよいのですが、もちはこび、位置を決める時に重さがネックです。
(腰をやらないように注意ですね…)

一万円以内で購入でき、重さはあるものの比較的コンパクトに収納できて、整備の幅を拡げてくれたのでいい商品だと思います。

ちなみに、Z125PROで前輪を上げる場合はアンダーカバーを外しておいた方がよいです。
リヤを上げる時はステップの付け根あたりでいけます。

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センタースタンドが付いてないとか外している場合、ジャッキが無いと困ります。
アストロよりも安くて評判が良かったので購入。
私の車種は集合管の高さがあったので外さないと上げれませんでしたが、上げた後は安定しています。あと2センチくらいサドル部が長ければ言うことありません。

リフトアップする際は、できるだけ1人ではしない方が良いです。
片手で車体を真っ直ぐに立てて、ジャッキハンドルを回しながら位置を合わせるのは転倒させてしまうリスクがかなり高いですので、誰かに手伝って貰いましょう。

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モノサスを外す時に使用。やはり安全に、素早く作業ができることにつきます。
使用頻度的には、大掛かりな整備になりますが、安心して作業が出来ました。
ジャッキの塗装が剥げるのは仕方ないことか（気にしてませんが・・）

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