DAYTONA:デイトナ

フロントフォーク清掃時のダストシール脱着に使用しています。
マイナスドライバーや金属へらでもよかったのかもしれませんが古い車両ですのでちょっとの傷も避けたいと思い樹脂製採用です。
もろい材質でもなさそうで長持ちしそうです。購入してよかったです。

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ゼファー750に乗ってます。リアをワイド化して、ついでに、チェーン、スプロケットも消耗してましたので、合わせて交換しました。アクスルの目盛りをきっちり合わせて、その上で、自分なりに目視して、センター出しをしたつもりでした。実際、走行では問題ないと感じてましたが、フロントタイヤを見ると、右側側の片減りが強く出ており、こりゃまずいなと。
全部自分でやっているので、ショップに相談するのも気がひける・・・・。そんなおり、こちらの商品を見つけました。やっぱり、プロでないし、目視だけではダメですね。
少し修正が必要でした。これで、様子みます。お手頃価格で助かりました。

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金属製スクレーパーを使えない塗装面のシール、ステッカー剥がしに効果的。
程よい硬さのブレードは替え刃付き。
ケミカルのシール剥がしを併用すれば、怖いものなし！

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前から気になっていた物！
まだ使用はしていないのですが
使われた方のインプレを見ていて
思い切って購入しました！
自分で整備をされる方にはとても重宝するアイテム
じゃないかと思います。

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スクーターのカウル外すのに重宝しています。力入れやすいですし、材質の硬さも絶妙なのでカウルを傷つけることもありません。スクーター乗りの方は持ってて損はないです。

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エイプ100のスイングアーム交換に伴い、ワイドリムのホイール、そしてタイヤリム幅140化を行うにあたって、まずホイールのオフセットを調整しなくてはならずうまくチェーンラインが出るか心配でした。それとタイヤとチェーンのクリアランスの問題もあり、さすがに目視だけでの調整は困難と思い、今回この便利なツールを使うことにしました。
使い方は簡単です。ネジ類はすべて樹脂製で装着部品に傷をつけることなくチェーンラインを確認できます。感心したのが、取り付けが垂直になるように目安として「振り子式目盛」なるものがついていることでした。
それほど使用頻度は多くはないと思いますが、今までそれほど気にならず目視でメンテナンスを行っていたことでこのツールを使うことにより安心感もうまれ、いくらかでもチェーン＆スプロケの摩耗を小限できればいいかなと思います。

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チェーン調整は今まで目視で行ってきましたが、やはり目安となるものがあれば正確に調整できます。
人によっては不要という人もいると思いますが、心配症の自分にはマストアイテムとなりました。

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チェーンの張り調整時に使用。
左右のアクスルシャフト部の目盛りでなんとなく合わせていた。
合わせたつもりでもなんとなく不安だったので、これを購入。
シャッキリ合わせられて、気分がスッキリしました。

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【Webikeモニター】
チェーン交換を自分でやろうと、こちらの商品を購入しました。
まだ使用はしてませんが、金額的に手頃な商品なので、1つ
持っていても損はしないと思います。

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【Webikeモニター】
カウルを外すために購入しました。
KTCなどの工具メーカーからも同じようなものがありますが、とりあえずこれ1本あれば十分かと思います。KTCなどと比べて安いですし、精度のいるものでもないので。

スカイウェイブ（CJ46A）のHID化・LED化に伴い、外装を外したのですが、これがあるだけで外装が外しやすいです。また、とりにくい位置にあったプッシュリベットも簡単に抜くことができました。

スクーターやカウル車を所有しており、自分で整備やカスタムをする方であれば持っていたほうがよいと思います。安いですし、あるだけで捗ります。

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