KIJIMA:キジマ

注射器でタンクを減圧させて吸い取るとの事ですが
まったく機能しません。
結局、レバーを握りながらの通常エアー抜きとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ダブルディスク車に使おうと思っている方は普通にエアホースのみでやったほうが早いです。
注射器で抜くと10回程度でタンクが潰れます（笑
ブリーザーバルブでやるとエア噛みしまくるし?
あぁ?また無駄使いしちまった…

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Daytona675Rのブレーキフルード交換に使用しました。

使い勝手は悪くない（できればシリンダーではなくガンタイプの負圧ポンプの方がいいですが…）のですが、致命的なのがポリ容器のフルードタンクが負圧に負けてしまうこと！
負圧に負けてしまうとフルードを抜けませんし、フルードを抜きやすくしようとブリーダーバルブを緩めると今度はエア?みする始末…
仕方がないので、ブレーキレバーをニギニギするいつもの方法で交換することになりました。

タンクを負圧に負けない材質に替えるだけで使い勝手は大きく向上するので、改良に期待します。

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